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Full text of "Description sommaire des phares et fanaux allumés sur les côtes de France au 1er septembre 1845"

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MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS. 



ADMINISTRATION GÉNÉRALE 
DES PONTS ET CHAUSSÉES ET DES MINES. 



PHARES ET FANAUX 



CÔTES DE FRANCE. 



1845. 



— ' 



MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS. 



ADMINISTRATION GENERALE 
DES PONTS ET CHAUSSÉES ET DES MINES. 

DESCRIPTION 

SOMMAIRE 

DES PHARES ET FANAUX 

ALLUMÉS 

SUR LES CÔTES DE FRANCE, 

AU 1" SEPTEMBRE 1845. 




PARIS. 
IMPRIMERIE ROYALE. 

AOÛT l845. 



oz~o uv*~ &-C&3C- Cj 



© École Nationale des Ponts et Chaussées 



DESCRIPTION 



DES PHARES ET FANAUX 

ALLUMÉS 

SUR LES CÔTES DE FRANGE 

AU 1" SEPTEMBRE 1845. 



OBSERVATIONS PRELIMINAIRES. 



L'Administration des ponts et chaussées renouvelle 
chaque année, depuis 1830, la publication du tableau 
descriptif des phares et fanaux des côtes de France, afin 
de tenir les navigateurs au courant des additions et mo- 
difications que reçoit progressivement notre éclairage ma- 
ritime. 

Dans celte description sommaire, les positions géogra- 
phiques des Jeux sont indiquées, pour la plupart, d'après 
le tableau annexé à la Connaissance des temps (1). 



(1) H est à remarquer que los longitudes indiquées par la Connaittance des temps, 
comparées à coites que donnent les cartes du Pilote fronçait, levées depuis 181G 
jusqu'en 1827 , sous la direction de M . Bcautomps-Beaupré , présonlen t moyenne- 
ment uno différence en plus de 51", résultant des uWnièros déterminations de la 
position géographique de Brest. 

1. 



© École Nationale des Ponts et Chaussées 



Les aire de vent sont rapportés au méridien vrai de 
chaque lieu. 

Les élévations données sans autre explication sont rap- 
portées au niveau des plus hautes marées. On a de plus 
indiqué les élévations au-dessus du sot pour la plupart des 
Ceux allumés sur les édifices dont la base domine le même 
niveau de 5 à G mètres au moins. 

Les portées sont comptées en milles marins de 60 au de- 
gré. Elles ont été évaluées approximativement, d'après 
l'intensité et l'élévation des feux, et en ayant égard à l'élé- 
vation présumée de l'observateur. 

Les feux qui vont être décrits peuvent être divisés, quant 
à leurs caractères distinctifs, en trois genres principaux : 

Feux fixes ; 
Feux à éclipses; 

Feux variés par des éclats précédés et suivis de courtes 
éclipses, 

Lesfeuxjixesd.es côtes de France ne diffèrent entre eux, 
au premier aspect, que par leur plus ou moins grande 
intensité, si l'on en excepte toutefois quelques pelils feux 
rouges. 

hes feux à éclipses, autrement dits Jeux tournants, n'of- 
frent généralement de différences bien tranchées que dans 
la durée de leurs phases. Elles se reproduisent régulière- 
ment à des intervalles qui varient, selon la disposition des 
appareils, d'une demi-minute à 2 minutes trois quarts. Les 
éclats qui alternent avec les éclipses, dans les feux de ce 
genre, acquièrent progressivement en quelques secondes 
leur maximum d'intensité, et décroissent ensuite par les 
mêmes gradations. 



(5) 

Les feux variés par des éclats, précédés et suivis de courtes 
éclipses ( appelés aussi feux à courtes éclipses ) , se distin- 
guent des feux tournants ordinaires, 1° par l'intensité et 
}a durée de la lumière fixe , qui succède à chaque éclat en 
se maintenant pendant 2 à 3 minutes selon la disposition 
de l'appareil; 2° par la courte durée de X éclipse qui pré- 
cède et qui suit immédiatement chacun de ces mêmes 
éclats. 

La coloration en rouge des éclats de ce troisième genre 
de feux offre un moyen accessoire de distinction , qui a été 
appliqué au fanal à courtes éclipses installé sur la pointe 
d' Alpreck.au phare delï/e Vierge (Finistère), et au nouveau 
fanal de la pointe orientale de Vile de Givix (Morbihan). 

Deux systèmes d'appareils sont employés à l'éclairage des 
phares de France, savoir : 

i° Les appareils catoptriques, ou à réverbères, tels que ceux 
des anciens phares de Calais, du cap d'Ailly, du cap 
Fréhel, du rocher du Four, et de la pointe des Baleines, ainsi 
que du phare flottant de Tallais (Gironde) , et de quelques 
fanaux d'entrée de ports ; 

2°Les appareils dioptriques, ou lenticulaires , tels que ceux 
des phares de Dunkerque, du cap Gris-Nez, de Barjlsur, 
d'Ouessant, de Belle-Ile, de Cordouan, etc., etc. 

Comme le navigateur n'a généralement à s'occuper des 
feux de côte que sous le rapport de leur gisement et de 
leurs apparences, on a cru devoir écarter des descriptions 
ci-après tout détail sur la disposition des appareils d'éclai- 
rage. 

Toutefois il existe entre les effets des phares anciens 
et nouveaux, de môme caractère, certaines différences sur 
lesquelles il n'est pas inutile d'appeler ici l'attention, at- 



(6) 
tendu qu'elles peuvent concourir h écarter quelques chances 
de méprise , particulièrement entre les feux tournants à 
éclipses. 

Les phares lenticulaires à éclipses présentent des éclats 
très-brillants, mais dont la durée n'excède guère 8 à 9 se- 
condes , tandis que, dans plusieurs appareils tournants à ré- 
flecteurs, les éclats restent visibles pendant 1 2 à 1 5 secondes. 

Par compensation , les feux de la première espèce offrent 
l'avantage de ne pas s'éclipser complètement, du moins 
pour un observateur placé dans un rayon qui , en temps 
ordinaire, peut varier de 8 à i5 milles marins, selon 
que l'appareil est de second ou de premier ordre. Durant 
tout l'intervalle de temps qui sépare la fin d'un éclat du 
commencementderéclatsuivant, le pi tare présente encore 
une petite lumière fixe à l'aide de laquelle on peut con- 
tinuer sans interruption les opérations de relèvement. 

Dans la plupart des phares tournants à réflecteurs, celle 
lumière accessoire est presque nulle, et les éclipses devien- 
nent totales au delà d'une distance souvent inférieure à 
3 milles marins. 

Il existe une différence non moins importante, quoique 
plus difficile à reconnaître en mer, entre les phares kfeu 
fixe des deux systèmes. Elle lient à l'inégale répartition de 
la lumière des appareils à réverbères dans les différentes 
directions qu'ils éclairent. Ainsi, par exemple, chacun des 
deux anciens phares delaHève, dont l'appareil d'éclairage 
comprenait 10 grands réverbères paraboliques, projetait 
une lumière plus vive suivant les 10 airs de vent répon- 
dant aux axes de ses réflecteurs , que clans les espaces in- 
termédiaires ; d'où il suit que la portée du feu variait se- 
lon la direction dans laquelle il était relevé. 



(7 ) 
Pour mettre les navigateurs à même de comparer les 
effets des deux systèmes d'éclairage , on a distingué les 
phares lenticulaires par ce signe particulier , auquel s'a- 
joule l'indication de l'ordre de l'appareil, ainsi qu'il suit : 

1". ordre [ G • 1 • ] 

2* ordre [ G ■ 2. ] 

3' ordre [ Q. 3. ] 

Idem, petit modèle .[ 0. 3. p. ] 

V ordre, ou feu de port [0.4.] 

Idem, grand modèle [ Q . 4. g. ] 

L'astérisque simple (') placé on tête du nom d'un phare 
indique qu'il a été établi ou renouvelé depuis le 1" juil- 
let 1844. L'astérisque double (") indiqueun phare en cours 
d'exéculion. 

Le mot fanal, qui est souvent pris comme synonyme de 
phare, ne désigne, dans cetlc description , que des feux de 
A' ordre, tant de l'ancien que du nouveau système. 



(8) 

MANCHE. 

MPAnTEMENT NOUVEAU PHARE DE DUNKERQUE. 

nord. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en 

minute. [© i.] 
Entre la grande écluse de chasse et le vieux fort Ris- 
ban , à 800 mètres au S. E. { S. de l'entrée des jetées. 
Lat. 51° 3' 0". — Long. 0° 1' 41" E. 
Elévation 59 m. — Portée 24 milles marins. 
En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'an delà 
d'une distance de 12 à 15 milles marins. En deçà de cette dis- 
tance on aperçoit une petite lumière fixe succéder à chaque grand 
éclat , en sorte qu'on ne perd pas le phare de vue. 

Co phare est particulièrement destiné à éclairer les bancs de 
Dunkerquc. Par un beau temps, sa portée doit dépasser leurs 
limites et atteindre, au ï\'ord de ces dangers, la partie méridionale 
d'un autre groupe de bancs, qui a été reconnu et décrit par M. le 
capitaine W. Hewelt, de la marine royale d'Angleterre (1). 



DEUX FEUX DE PORT DE DUNKERQUE. 

Fixes. 

1° FANAL DE LA JETEE OCCIDENTALE. 

Sur l'extrémité N. de cette jetée. 

Elévation 7 m. — Portée 6 milles. 



(1) Voyc* la nouvcllo carto hydrographique de la mer du Nord , publiée eu 1812 
par le bureau hydrographique de l'Amirauté anglaise. 



(') 2° NOUVEAU FANAL DE L'IIEUGUENAH. 

Sur la tour de l'Heugucnar, à 2,200 mètres au S. 39° lî. 
de l'entrée des jetées. 

Élévation 26 mètres. 

Allumé depuis le ["janvier 1845. 

Ce nouveau feu, spécialement destiné à éclairer le chenal de 
2,200 mètres de longueur compris entre la tour de l'Heugucnar 
et l'entrce dc3 jetées, projette sa plus vive lumière dans leur direc- 
tion , qui répond au N. 39° O. et S. 39° E. A droite et à gauche de 
cette direction, le feu n'est visible en temps ordinaire, ctjusqu'à 
la distance de 5 à milles marins, que dans un espace angulaire 
de 10 à 12 degrés. Mais sa portée dans l'alignement même des 
jetées peut atteindre jusqu'à 12 et 15 milles marins, en sorte 
qn'il est souvent aperçu avant le feu de l'estacade de l'Ouest. 



PHARE DE GRAVELINES. 

Feu fixe. [©.3.] 

Sur le Petit fort Philippe , côté Est de l'entrée des je- 
tées. 

Lat. 51° 0' 17". — Long. 0° 13' 38" O. 
Elévation 29 m. — Portée 15 milles. 
Allumé, depuis le 1" mai 1843. 



PHARE DE CALAIS. département 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute et demie pas-de-CALAIS. 
un minute et demie. 

Sur la tour centrale de la ville, à 1,560 mètres de dis- 

2 



( 10) 
lance de la lêle des jelées, et à 400 mètres de leur aligne- 
ment . côté Ouest. 

Lat. 50° 57' 30". — Long. 0" 29' 14" 0. 
Élévation 38 m. — Portée 18 milles. 



DEUX FEUX DE PORT DE CALAIS. 

Fixes. 
1° FaNal de la jetée occidentale. 
Feu rouge. 
Sur l'extrémité Nord de cette jetée. 

Elévation 5 m. — Portée 2 milles. 
Allumé depuis le 1" mai 1842. 

2° FANAL DE MAREE DU FORT-ROUGE. 

Feu blanc. 

Sur le Fort-Rouge , à droite de l'entrée des jelées , et à 
330 mètres au S. 26° E. de celte même entrée. 

Élévation 10 m. — Portée k milles. 

Le feu du Fort-Rouge n'est allumé qu'autant qu'il y a au moins 
2 m. 6 (8 pieds) d'eau à l'entrée des jelées. 

Il est essentiel d'observer que, durant les gros temps, l'accès 
de l'extrémité de la jetée de l'Ouest peut devenir impossible aux 
gardiens, auquel cas le fanal de marée du Fort-Rouge est seul 
allumé. 



( u ) 

PHARE DU CAP GRIS-NEZ. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute 
en demi-minute. [0. 1.] 

Sur le cap Gris-Nez, à 9 milles marins au Nord de Bou- 
logne. 

Lat. 50° 52' 10". — Long. 0° 45*13" 0. 

Élévation. . ! a "i eSSUS d " , S01 !f 1 Portée 22 mil. 

( au-dessus de la mer . . 59 ) 

Depuis le 1" juillet 1842, ce feu tournant remplace le feu fixe 
et le petit feu accessoire a courtes éclipses qui signalaient le cap 
Gris-Nez. Ce changement a eu pour objet d'établir une différence 
bien tranchée , même à grande distance , entre l'éclairage du 
cap Gris-Nez et le feu fixe qui signale, sur la côte d'Angleterre, 
le cap de Dungeness, par 50° 54' 47" de latitude, et 1° 22' 5" de 
longitude O. 

11 est à remarquer que le feu tournant de Gris-Nez se distingue 
du feu tournant de Calais , 

1° Par la différence des intervalles de. temps entre les retours 
de leurs éclats ou de leurs éclipses, ces intervalles étant de 90 se- 
condes au phare de Calais, tandis qu'ils rie sont que de 30 se- 
condes au phare de Gris-Nez; 

2° Par cette circonstance qu'au phare de Calais les éclats sont 
séparés par des éclipses absolues, tandis que le phare de Gris-Nez 
présente encore, après chaque grand éclat, une petite lumière 
fixe qui ne cesse d'être visible, en temps ordinaire, qu'au delà 
d'une distance de 10 à 12 milles marins. 



2. 



( 12) 

FEUX DE MARÉE 
DU PORT DE BOULOGNE. 



Fixes. 



1° 



FANAL DE LA JETÉE DU NORD-EST. 

Feu rouge. 
Sur la tête de cette jetée. 

Elévation 5 m. — Portée 1 mille. 

2° DEUX FANAUX DE LA JETEE DU SUD-OUEST. [©-4.] 

Installés à l'aplomb l'un de l'autre , à l'extrémité de celle 

jetée. 

Lat. 50°- 43' 56". — Long. 0° Ub' 4" 0. 

• ,, . ( Feu supérieur 13™ ) „ ,, A ., 

Elévation. . _ . i, . , „ Portée 9 mil. 

( Feu intérieur 10 ) 

On allume le feu supérieur lorsqu'il y a environ 3 mètres 
(9 pieds) d'eau sur le point le plus élevé de la partie extérieure 
du chenal , et le second feu au moment de la pleine mer. 

On les éteint l'un et l'autre lorsqu'il n'y a plus que 3 mètres 
(9 pieds) d'eau dans le chenal. 

Le feu rouiie de la jetée du Nord-Est est allumé et éteint en 
même temps que le feu supérieur de la jetée du Sud-Ouest. 



FANAL DE LA POINTE DALPRECK. 

Feu blanc varié de 2 en 2 minutes par des éclats rouges 
précédés et suivis de courtes éclipses. 
[©.4. g.] 
Près de la tour de l'ancien Sémaphore , à 2 milles ma- 
rins \ au S. 2Û° O. de l'entrée du port de Boulogne. 



( '3 ) 
Lat. 50° ti I ' 57". — Long. 0" 46' 28" 0. 

,'-,, , .. i au-dessus du sol 10™ ) „ , , ., ., 

IMevalion. . Portée 10 mil. 

( au-dessus de la mer . . 49 ) 

L'ancien (anal à feu fixe d'Alprcck est remplacé, depuis le 
1" juillet 1842, par le fanal à feu blanc varié par des éclats 
rouges. 

TROIS FEUX DE LA BAIE D'ÉTAPLES. 

Fixes. 

1° FED DE LOBNEL. 

Côté Nord de l'embouchure de la Canclie. 

Lat. 50° 33' 38". — Long. 0" 45' 33" 0. 
Élévation 16 m. — Portée 6 milles. 

2° DEOX FEDX DD TOCQDET. 

Côté Sud de l'embouchure de la Canche, et à 16 m. de 
distance l'un de l'autre. 

Lat. 50° 3 1 ' 43". — Long. 0° 44' 38" 0. 
Elévation 16 m. — Portée 6 milles. 



J DEUX GRANDS PHARES DE LA BAIE D'ETAPLES. 

(En construction.) 

Deux grands phares à fou fuo do 20 milles marins de portée seront oublis sur 
i rivo gauche de l'embouchure do la Cancho, à 400 mètres au Sud des doux 
maux du Touquct, pour signaler au largo les dangereuses approches de la cote 
ccidentale du département du Pas-de-Calais. 

Ces deux nouveaux phares seront espacés à 250 mètres l'un de l'autre et placés 
ur une ligne Nord cl Sud. 

On no peut encore assigner l'époque de leur installation. 



(Ï4) 
FEU DE LA POINTE DE BERCK. 

Fixe. [©.4.] 

Sur la pointe du haut-banc de Berck. 

Lat. 50 e 24' 0". — Long. 0° 46' 38" 0. 

j,, , ( au-dessus du sol Il 1 "),, ... „ ., 

Elévation.. { , , _ A [ Portée 9 nul. 

/ au-dessus de la mer. . . 20 \ 



DÉPAiiTEMENT PETIT FEU DE MAREE DE L'EMBOUCHURE DE LA 
LA SOMME. SOMME. 

Sur la rive Sud de l'embouchure de la Somniu, ù la pointe du Hourdel. 

Lai. 50» 12' 57". — Long. 0' 40' 1 5" 0. 

Portée 2 milles. 



PHARE DE CAYEUX. 

Feu varié de U en â minutes par des éclats précédés et suivis 
de courtes éclipses. [ © . 3.] 

Entrée de la baie de la Somme, côté Sud. 

Lat. 50° 1 1 ' 42" — Long. 0° 49' 28" 0. 
Élévation 28 m. — Portée 15 milles. 



DiPAnTEMENT FEU DE MAREE DU PORT DU TREPORT. 

LA SEINE-1NFÉR. Fi*e.[©.4.] 

Sur la jetée de l'Ouest, à 23 m. de son extrémité Nord. 



( 15 ) 
Lai. 50"3' 53". — Long. # 58' 1" 0. 
Elévation 11 m. — Portée 9 milles. 
Ce l'eu n'est allumé qu'autant qu'il y a au moins 2 ni. (6 pieds) 
d'eau dans le chenal à l'extrémité des jetées. 



FEUX DE PORT DE DIEPPE. 

ÉCLAIRAGE DE LA JETÉE DE L'EST. 

Trois fanaux attachés à un mât, situé à 10 m. de l'ex- 
trémité de la jelée de l'Est, signalent de nuit la position 
de celte jelée, et servent à guider les navires à l'entrée du 
port , savoir : 

1° Un feufixe allumé pendant toute la durée des nuits. 

Elévation 7 m. — Portée fr milles. 

2° Un feu de marée placé à 2 m. GO c. au-dessus du l'eu 
permanent, et allumé 2 heures et demie avant la pleine 
mer. 

3° Un second feu de marée, intermédiaire aux deux 
précédents, et allumé 2 heures avant la pleine mer. 

On éteint ce feu intermédiaire au moment de la pleine mer, 
et 2 heures après on éteint le l'eu supérieur. 

Ces deux feux ne sont d'ailleurs allumés qu'autant que l'état 
de la mer n'interdit pas l'accès du port. 

Pour guider de nuit la marche d'un navire qui se dirige, vers le 
port, on maintient le mât qui porte les fanaux dans une situation 
verticale, tant que le navire fait lionne route, et dans le cas con- 
traire, on incline ce mât du côté où il faut gouverner. 

Les capitaines qui veulent profiler de ces signaux doivent pla- 
cer deux fanaux en évidence, l'un à l'avant, l'autre à l'arrière de 
leur navire. 



( 16) 

FANAI. DE MARÉE DE I,A JETEE DE L'OUEST. 
Fixe. [©. 4. g.] 

Sur In jetée de l'Ouest, à 35 m. de son extrémité Nord. 

Lat. 49" 56' 2". — Long. 1° 15' 12" 0. 
Elévation 12 m, — Portée 1 milles. 

Ce feu n'est allume qu'autant qu'il y a au moins 3"',25 (10 pieds) 
d'eau dans la passe. 

Il remplace, depuis le 1" novembre 1837, un ancien fanal à 
éclipses. 



PHARE DE L'AILLY. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de 80 en 80 se- 
condes. 
Sur le cap d'Ailly. 

Lat. 49" 55' 7". — Long. 1° 22' 40" 0. 

,!,. , ( au-dessus du sol 20'" ) ., ,, 1D ., 

Elévation..! , Portée 18 mil. 

( au-dessus de la mer. . 93 



FEU DE MAREE DE S'-VALERY-EN-CAUX. 

Fixe. 

Sur la jetée de l'Ouest, à 66 in. de son extrémité Nord. 

Lat. 49° 52' 25".— Long. 1° 37' 35" 0. 
Élévation 9 m. — Porlée 6 milles. 

Ce feu n'est allumé qu'autant qu'il y a au moins 2"', 1)0 (8 pieds) 
d'eau dans le chenal , à l'extrémité des jetées. 



( 17 ) 

PHARE DE FÉCAMP. 

Feu fixe. [ 0. 1. ] 

Sur le mont de la Vierge, à gauche de l'entrée du port 
de Fécamp. 

Lai. 49° 46' 5". — Long. 1° 58' 3" 0. 

,;,., . i au-dessus du sol. . . . 17™ , „ 
Elévation..! , . , , „_ } Portée 18 nul. 

I au-dessus de la mer . 13U 



FEU DE MAREE DE FECAMP. 

Varié de 3 en 3 minutes par des éclats précédés et suivis de 
courtes éclipses. [ 0. 4.] 

Au pied du mont de la Vierge, sur la jetée du Nord, 
à 53 m. de son exlrémité Ouest. 

Elévation 12 m. — Portée 9 milles. 

Ce feu n'est allumé qu'autant qu'il y a an moins 3™, 25 ( i pieds) 
d'eau à l'entrée du chenal. 



DEUX PHARES DE LA HEVE. 

Feux fixes. [0. 1.] 

Sur le cap de la Hève , à 63 in. de distance l'un de 
l'autre; direction N. N. E. 2° 30' N„ et S. S. 0. 2° 30' S. 

Tour du Sud. Lat. 49° 30' 43". — Long. 2° 16' 7" 0. 

Élévation j au-dessus du sol ... . 20» j porlée 2Q ^ 
des 2 phares ( au-dessus de la mer. 121 



( 18) 
Les anciens appareils à réflecteurs ries phares de la Hève 
sont remplacés, depuis le mois d'août dernier, par des appareils 
lenticulaires. Ce renouvellement a eu particulièrement pour ob- 
jet de répartir plus uniformément la lumière sur l'horizon mari- 
time à éclairer. 



FEU DE PORT DU HAVRE. 

Fixe. [©. 4. g. ] 
Sur la jetée du Nord, à 1 1 m. de son extrémité Ouest. 

Lai. 49° 29' 0". — Long. 2° 14' 5" 0. 
Élévation 12 m. — Portée 10 milles. 

En temps de brume on signale les approches de ce fanal au 
moyen d'une cloche placée près de la tourelle. 

N. B. Un petit feu, de couleur orangée, d'une portée de 1 mille 
marin environ, signale l'extrémité de la jetée du Sud-Est- 
Ce feu n'a d'autre objet (pie d'éclairer le musoir contre lequel 
peuvent donner les bâtiments entrant au Havre par une nuit 
très-obscure. 



ECLAIRAGE DE LA BASSE SEINE. 

F eux fixes. 
Rive droite [de l'aval à l'amont). 

1° FED DE LA POINTE DU HOC. [©. 4. g.] 

A 3 milles marins | en amont de l'entrée du Havre. 

Lat. 49" 28' 47". — Long. 2» 8' 59' 0. 
Élévation 12 m. — Portée 10 milles. 



( 19) 

2» FEU DE LA POINTE DU HODB, 
A 9 mille. 1/4 en amont de l'entrée du Havre. — Porté» 4 mille.. ' 

3° FEU DE LA POINTE DE TANGARVILLE. 
A 2 milles 1/2 en aval do la pointe de Quillobœuf. — Porléo 4 mille 

4° FEU DU MESNIL. 
Sur la riva Eit do l'embouchure du la polito rivière de Bolbc 
4 milles. 

5° FEU DE V1LLEQU1ER. 
A 1 millo à l'Ouojtdc l'église de Votlevillc. — Portée 3 mille». 

6° FEU DE CAUDEBECQUET. 
A 1,200 mètres à l'Est de l'église do Caudcbec. — Porléo 3 milles. 



Rive gauche (de l'amont à l'aval). 



T FEU DE LA NEUVILLE ou DE LA FORET DE BROTONNE. 
A 1 mille marin 3/4 en aval de l'église do Valtevillc. — Portée 3 milles. 

8° FEU DE LA VAQUERIE. 
A 1 mille 1/2 en amont do l'église d'Airier. — Porléo 3 milles. 

0' FEU D'AIZIER. DKPAUTEMENT 

Prés do l'église. — Portée 4 milles. 



10» FEU DE COUHVAL. 
A 2 milles 3/4 en amont de la pointe do Quillebœuf. — Portée 3 mille.. 

11° FEU DU GROS-HEURT. 
A 1/2 mille marin en amont do la pointe de Quillebœuf. — Portée 3 mille 

12" FEU DE QUILLEBŒUF. 

A la pointe de Quillebœuf, sur le quai. 

I.at. 49° 28' 26". — Long. 1" 48' 44" 0. 
Elévation 8 m. — Portée 9 milles. 

13° FEU DE LA ROQUE. 
Sur la pointo da la Roque, prés de l'IIermilagc. — Porléo 4 milles. 

3. 



L'EURE. 



© École Nationale des Ponts et Chaussées 



DÉPARTEMENT 

CALVADOS. 



(20) 

14" FEU DE BERV1LLE. 
Au Nonl »e l'église. — Portée 4 mille». 



FEUX DE PORT DE HONFLEUR. 

Fixes. 

1° FANAI. D'AVAL. 

Sur la jetée de l'Hôpital, à l'extrémité Nord-Ouest de 
la ville. 

Ut. 49° 25' 32". — Long. 2° 0' 32" 0. 
Élévation 10 ni. — Portée 8 milles. 

2° fanai. D'amont. — Feu rouge. [0.4. g.] 
Sur la tête de la nouvelle jetée orientale. 

Élévation 9 m. — Portée 6 milles. 
Ce second fanal a remplacé, à dater du 15 décembre 1843, 
l'ancien fanal à feu blanc qui , depuis l'exécution des travaux en- 
trepris pour l'agrandissement du port de Honflcur, n'en indi- 
quait plus l'entrée, 



DEUX FEUX DE L'EMBOUCHURE DE LA 
TOUCQUES. 

Fixes. 

Sur le côté Ouest de l'embouchure, à 137 mètres de 
distance l'un de l'autre. 

1° fanai, d'aval. — Feu de marée. 

Élévation 6 m. — Portée 6 milles. 
Ce feu n'est allumé qu'autant qu'il y a au moins 2'",30 (7 pieds) 
d'eau h l'entrée du chenal. 



(21 ) 

2° fanal D'amont. — Feu permanent. 

Lat. .'19° 21' 40". — Long. 2° 15' 20". 

Elévation 10 m. — Portée 6 milles. 

Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, donnent la direction du 

chenal de Trouvillc. Ils sont d'ailleurs installés de manière à 

pouvoir être déplacés lorsque la position de ce clicnal vient à 

changer. 

DEUX FEUX DE L'EMBOUCHURE DE 
L'ORNE. 

Fixes. 

Sur le côté Ouest de l'embouchure , à 1,130 mètres de 
dislance l'un de l'autre; direction N. 21° E., et S. 21° 0. 

1° Fanal d'aval, sur les dunes, près la redoule d'Oyes- 
treliam. 

Elévation 12 m. — Portée 4 milles. 

2° Fanai, d'amont, sur l'église d'Oyestreham. 
Lat. 49° 16' 37". — Long. 2° 35' 43" 0. 
Elévation 28 m. — Portée 6 milles. 
Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, indiquent la direction 
de l'entrée du chenal. 

N. B. Un petit fanal de marée à feu rouge, de 2 milles ma- 
rins de portée, va être prochainement établi à 20 mètres de l'ex- 
trémité Nord de la jetée occidentale de l'avant-port en construc- 
tion à l'embouchure de l'Orne. Il est d'ailleurs essentiel d'observer 
qu'il n'y a pas encore de chenal ouvert entre les jetées d'Oycs- 
■treham. Dans l'état actuel des lieux, la passe, qui conduit à la 
Pointe du Siège, vient loucher l'extrémité des estacades, et le fa- 
nal provisoire dont il s'agit aura pour objet spécial de signaler 
cet écucil à la navigation. 



(22) 

FEU DE PORT DE COURSEULES. 

Fixe. 

Sur la tête de la jetée de l'Ouest. 

Lat. 49° 20' 17". — Long. 2° 47' 41" 0. 
Elévation 9 m. — Portée 4 milles. 



PHARE DE LA POINTE DE YER(i). 

Feu varié de û en U minutes par des éclats' précédés et suivis 
de courtes éclipses. [ ©. 3. ] 

Sur la pointe de Ver, à 12 milles marins au N. 72° 0. 
de l'embouchure de l'Orne. 



Elévation. . 



Lat. 49° 20' 28". — Long. 2° 51' 24" 0. 
au-dessus du sol 13 



au-dessus de la mer. . 42 



Portée 1 5 mil . 



(1) Entre la pointe <lo Vor et l'embouchure do In Viro ont été établi», aux frais 
des localités et dans leur intérêt particulier, deux petits fanaux , l'un à Port-en- 
Bcssin , l'autre à Grandcamp. 

FEU DE PORT-EN-BESSIN. Fin. 

Le fanal, installé à droite do l'entrée du port, n'est allumé cjue depuis lo mois 
de septembre jusqu'au mois d'avril , et seulement durant les gros temps. 
Élévation 10 m. — Portée 2 milles. 



FEU DE PORT DE GRANDCAS11'. Firc. 

I.c fanal, établi dans l'Intérêt des pécheurs de Grandcamp, est plaré à S00 raélr 
n.iron ., l'Ouest de l'église de ce village. 

Élévation 8 m. — Portée 2 milles. 



(23) 

FEU DE L'ILE DE SAINT-MARGOUF. *«« 

Fixe. [O.k.] LA MANCHE. 

Sur le fort de l'île. 

Lat. 49° 29' 55". — Long. 3° 29' 2" 0. 
Élévation 17 m. — Portée 9 milles. 



TROIS FEUX DE LA RADE DE LA 
HOUGUE. 

Fixes. 

1" Fanai,, sur l'extrémité méridionale du fort de la 
Hougue. [0.4-] 

Lat. 49* 34' 19". — Long. 3" 36' 36" 0. 
Élévation 11m. — Portée 9 milles. 

2" Fanal, sur la butte de Morsaline, à 2 milles marins 
au S. 87° O. du feu de la Hougue. [©.4. g.] 

Lat. 49° 34' 15". — Long. 3" 39' 38" O. 

j,,, ( au-dessus du sol 9°' ) „ , , ... ., 

Elévation. . , [ Portée 10 mil. 

( au-dessus de la mer. . . 86 ) 

3" Fanal, sur la redoute de Réville (pointe de Saire). 
[0.4.] 

Lat. 49° 36' 26". — Long. 3° 34' l" 0. 
Elévation 11m. — Portée 9 milles. 

Le fanal de la redoute de Rèville, vu par le phare de Bar/leur, 
donue une direction dans l'Ouest de laquelle on devra éviter de 
prolonger les bordées, quand on louvoiera de nuit , par le travers 



(24 ) 
•le file de Talihou , pour s'approcher de l'entrée de la rade de la 
Houguc, en venant du Nord. 

Le fanal de Morsalinc et celui du fort de la Homjur, vus l'un par 
l'autre, indiquent la limite septentrionale du chenal par lequel 
les grands bâtiments doivent entrer dans la rade. La direction 
donnée par ces deux fanaux touche , du côté du Sud , la plus 
haute des roches du Ouest-Dri.v, sur laquelle il ne reste que 4"', 55 
(14 pieds) d'eau de basse mer dans les grandes marées. 

Pour aller de nuit au mouillage avec de grands bâtiments du 
commerce, il faudra, â partir du point où se coupent les deux 
directions données par les feux dont nous venons de parler, gou- 
verner de manière a voir toujours le feu de la Ilougne ouvert de 
quelques degrés à droite, c'est-â-dire du côté du Nord, par rap- 
port au fanal de Morsalinc. 

( Le Jeu de Morsalinc rsl de 75 mitres plus élevé que celai de la 
Uoutjue.) 

Un vaisseau de ligne devra , à partir du point de rencontre des 
deux directions précitées , faire route au S. 0. du monde pour 
gagner le mouillage de la grande rade. 11 passera, en faisant cette 
route, entre le plateau du Oucst-Drir et la pointe Nord du banc de 
la rade. 

Les bateaux de pèclie de Saint-YVaast, ainsi que les petits bâ- 
timents du cabotage, qui viendront de nuit chercher un abri sur 
la petite rade de la Houguc, et qui craindront de tomber dans 
le Sud de la partie du mouillage qui est le mieux abritée, pour- 
ront suivre exactement la direction des feux, quand la mer sera 
belle. 

Ces bateaux pourront même pénétrer dans la partie septentrio- 
nale de la rade, sans courir le risque de tomber sur les roches 
de la Dent et du Gavendesl, en tenant le feu de Morsalinc ouvert 
de quelques degrés à droite, c'est-à-dire du coté du Nord , par 
rapport à celui du fort de la Houguc. 



(25) 

DEUX FEUX DE PORT DE BARFLEUR. 

Fixes. [O.li.] 

V Fanal , sur le côlé gauche de l'entrée du porl , à 
210 m. au S. 0. de la pointe du rocher situé vis-à-vis 
l'extrémité de la jetée du Nord. 

Élévation 7 m. — Portée 9 milles. 

2' Fanal, à 283 m. au S. 0. du premier feu. 

Lat. 49° 40' 7". — Long. 3° 35' 58" 0. 
Elévation 13 m. — Portée 9 milles. 

Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, indiquent la direction 
de la passe du port de Barfleur. 



PHARE DE LA POINTE DE BARFLEUR. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en 
demi-minute. [ © . 1 . ] 

Sur la pointe de Barfleur (ou de Gatteville). 

Lat. 49° 41' 52". — Long. 3° 36' 10" 0. 
Élévation 72 m. — Portée 22 milles. 

Eu temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au 
delà d'une distance de 10 railles. 



FEUX DE LA RADE DE CHERBOURG. 

1° FANAL DE L'ENTRÉE ORIENTALE DE LA RADE. [0,4. g.] 

Feu fixe. 
Sur le Fort-Royal de l'île Pelée. 



(26) 

Lat. 49' 40' 16". — Long. 3" 55' 15" 0. 

Élévation 26 m. — Portée 10 milles. 

Depuis le 1" juillet 1842, les doux réverbères qui signalaient 
le Fort-Royal sont remplacés par un seul fanal. 

Le nouveau feu, n'étant qu'à 2,000 mètres de distance du feu 
à courtes éclipses du fort central de la digue (situé au N. 82° O. 
du Fort-Royal ), ne pourra être confondu avec le feu fixe du fort 
de Qucrqucville, situé à 4,750 mètres au S. 87° O. dudit fort 
central. 

2° FANAL DU FORT CENTRAL DE LA DIGUE DE CHERBOURG. 

Feu varié de 3 en 3 minutes, par des éclats précédés et suivis 
de courtes éclipses. [0.4.] 

Sur le fort central de la digue. 

Lat. 49° 40' 28". — Long. 3° 57' 23" O. 
Élévation 20 m. — Portée 9 milles. 

3° FANAI, DE L'ENTRÉE OCCIDENTALE DE LA RADE. [0.4. g.] 

Feu fixe. 

Sur une tour construite dans le fort de Querqueville. 

Lat. 49° 40' 20". — Long. 4° 1' 18" O. 

Élévation 18 m. — Portée 10 milles. 

Aux approches de la digue de Cherbourg, on aperçoit en même 

temps , lorsque l'horizon n'est pas brumeux , le feu changeant du 

fort central de la digue , le feu fixe du fort de Querqueville et 

le feu fixe du Fort-Royal de Y&e Pelée. 

4° FANAL DU PORT DE COMMERCE DE CHERBOURG. 

Feu rouge fixe. [0.4.] 

Sur la têle de la jetée orientale du port de Commerce. 

Élévation 10 m. — Portée 3 milles. 



(27) 
11 est à remarquer que la bouée qui signale les approches de 
l'extrémité occidentale de la digue est placée sur la direction 
donnée par la tourelle de la jetée du port de Commerce et l'en- 
veloppe du fort du Homet.en sorte que ic feu rouge est masqué 
par le fort pour les navigateurs qui se trouvent dans l'Ouest 
de cette direction. 



PHARE DU CAP DE LA HAGUE. 

Feu fixe. [Q. I . ] 

Sur le rocher dit le Gros-du-Raz , près du cap de la 
Hague. 

Lat. 49° 43' 22". — Long. 4° 17' 30" 0. 
Élévation 48 m. — Portée 18 milles. 



PHARE DU CAP CARTERET(i). 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en 
demi-minute. [ © . 2. ] 
Sur le cap Carteret. 

(1) On croît devoir ajouter ici l'indication des feux des Casqucts et do Guerncuy. 

dont la connaissance est nécessaire aux marins qui naviguent sur les côtes de 

France. 

PHARES DES CASQUETS. 

Trois feux tournants dont les éclipses se succèdent de 15 secondes en 

15 secondes. 

Sur lo rocher des CasqucU, à 6 milles environ de la pointe Nord-Ouesl de 
l'île d'Aurigny. 

L«l. 49» 43' 22". — Long. 4" 42' 51" 0. 
Élévation 24 m. — Portée 15 milles. 



FEU DE PORT DE GUERIiESEY. Fat. 
Sur la tète de la jetée du Sud , 1 droite de l'entrée du port. 
Élévation 12 m. — Portée 10 milles. 

k. 



(28) 
Lai. 49° 22' 27". — Long. 4° 8' 40" 0. 

• , , . ( au-dessus du sol 15™ ) n , , , D ., 

Elévation.. , , , on Portée 18 nul. 

( au-dessus de la mer . . 80 ) 

En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au 
delà d'une distance de 7 à 8 milles. 



Q PHARE DES ÎLES CHAUSEY. 

( En construction. ) 

Le signal de la Gronde île Chausey (situe par ^8° 52' 13" de latitude et 4° 
9' 35" do longitude O.)sora remplacé par un phare h feu blanc varié de 4 en 4 mi- 
nutes par des éclats roaget. La portée de ce nouveau feu sera de 15 milles marins, 

L'époque à laquelle il pourra être allumé est encore incertaine. 



PHARE DE GRANVILLE. 

Feu fixe. [©. S.] 

Sur le Roc de Granville, ou cap Lihou , à 750 m. au 

N. 0. | 0. de l'entrée du port. 

Lat. 48" 50" 7". — Long. 3° 57' 1" 0. 

■611 •• ( au-dessus du sol 13"' ) „ ., 1C ., 

Elévation. . | [ Portée 15 mil. 

au-dessus de la mer . . 4 / 



FEU DE PORT DE GRANVILLE. 

Fixe. [0.4.] 
Sur l'extrémité Sud-Est du môle neuf, à gauche de l'en- 
trée du port. 

Lat. 48° 49' 54". — Long. 3° 56' 32" 0. 
Élévation 8 m. — Portée 9 milles. 

N. il. Le [en blanc de l'entrée du port de Granville sera pro- 



29 



cbaincmenl coloré en rouge pour qu'il ne puisse plus Élre con- 
fondu avec les réverbères des quais. Un avertissement sera adressé 
à ce sujet aux navigateurs. 



FEU DE PORT DE SAINT-MALO. 

Fixe. [©. 4. g.] 

Sur la tête du nouveau môle des Noires , à gauche de 
l'entrée du porl. 

Élévation 10 m. — Portée 10 milles. 



DÈPABTEUENT 

D'ILLE- 
ET-VILA1NE. 



PHARE DU CAP FREIIEL. département 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de 2 minutes 3/'i cÔtes-du-nobd. 
en 2 minutes 3/i. 

Sur le cap Fréhel. 

Lat. 48° la' 5".— Long. 4° 39' 24" 0. 

-, , . ( au-dessus du sol 18"' ) _ , „ ., 

Elévation .. { , , , „_ } Portée 18 mil. 

( au-dessus de la mer . . 75 ) 



PHARE DES HEAUX DE RREHAT. 

Feu fixe. [Q. 1.] 

Sur le plateau de rochers des Héaux de Bréhat. 

Lat. 48° 54' 33".— Long. 5" 25' 26" 0. 
Elévation 45 m. — Portée 18 milles. 

Il est essentiel d'observer que les cartes du Neptune Français, 
ainsi que plusieurs cartes publiées en Angleterre, indiquent d'une 




(30) 
manière extrêmement inexacte les positions relatives des Héaux 
de Brihat et des écueils de Roc'h-ar-Bel, de la Ilorainc, de la 
Roche- Gautier, de Barnouic et des Roches-Douvres. Ces position 
ont été relevées, en 1830 et 1831, par MM. les ingénieurs 
hydrographes de la marine, et la reconnaissance a été terminée 
en 1838. 

Des cartes complètes de cette partie du littoral ont été publiées, à 
la fin de 1838, par le Dépôt de la Marine, 



DEPARTEMENT 



FEU DES SEPT-ILES. 

Varié de 3 en 3 minutes par des éclats précédés et suivis de 
courtes éclipses. £©. 4. g.] 

Sur l'extrémité Est de l'île aux Moines. 

Lat. 48° 52' 46".— Long. 5° 49' 42" O. 

( au-dessus du sol .... 1 1 m ) „ 
Elévation..! , , , _, > Portée 10 mil. 

( au-dessus de la mer . . 51 ) 

N. B. Ce feu est masqué par l'ihl de Rouzic et l'extrémité ■ orien- 
tale de l'ile Bono, dans deux directions voisines de la l'ujnc O. S. O. 
et E. N. E. du monde. 



Q DEUX FANAUX DE LA RADE DE HORLAIX. 



[En construction.) 



:n:.\,: 



Ces deux fanaux, desline'a ù signaler la direction de la passe 
Chenal de Triijaier. seront installes , le premier sur l'ile Noire ot le setond si 
tour de la Lande, située par 48° 38' 14' de lotitude et 6" 12' 23" de longitude 

Le fanal do Vile Noire présentera un fen do 9 à 10 railles marins de portée 
de 2 en 2 mi'nates par des éclats. 

Le fanal de la tour de la Lande présentera un fen fixe do 12 à 14 railles rai 
de portée. 

On présume que ces deux fanaux pourront être allumés avant la fin de 1845 



(31 ) 

PHARE DE L'ILE DE BAS. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en 
minute, [q. 1.] 

Sur un monticule de la partie Ouest de l'île de Bas. 

Lat. 48° 64' 45". — Long. 6° 21' 51" 0. 

( au-dessus du sol 40°' ) 

Elévation . . , , , AQ Portée 24 nul. 

( au-dessus de la mer . . bo ) 

En temps ordinaire, les éclipses de ce phare ne paraissent 
totales qu'au delà d'une distance de 1 milles. 

PHARE DE L'ILE VIERGE. 

Feu blanc varié de 4 en â minutes par des éclats rouges 
précédés et suivis de courtes éclipses. [0. 3.] 

Placé à 100 mètres à l'ouest delà pointe orientale de 
l'île Vierge, laquelle est située entre les deux passes des 
ports d'écliouage du Corréjou et de Porz-Malo et à 2 milles 
marins au N. E. du mouillage extérieur de l'Abervrac'h. 

Lat. 48° 38' 23".— Long. 6° 54' 20" O. 
Élévation 33 m. — Portée 15 milles. 

Allumé depuis le 15 août 1845. 



(*) DEUX FANAUX DE L'ABERVRAC'H. 

Fixes. [Q. k. g.] 
1" fanal OCCIDENTAL. — Feu rouge. 
Sur l'île Vrae'h, côté nord de l'cnlrée de l'Abervrae'li. 




(32 ) 
Lai. 48* 30 57". — Long. 6° 54' 49" 0. 
• i '| au-dessus du sol 1 1 m N 



valion. . 



au-dessus de la mer. . 18 



Portée 4 mil. 



élévation . . 



{ Portée 10 mil. 



2° FANAI. ORIENTAL. FciL llailC. 

Sur la galerie occidentale du clocher de Plouguerneau, 
à 3 milles marins ~ au S. 79° 22' E. du fanal de l'île 
Vrae'h. 

au-dessus du sol 15° 

au-dessus de la mer. . 69 ) 
Ces deux fanaux sont allumés depuis le 15 août 1845. 

;V. B. Le feu rouge de l'île Vrae'h , tenu par le feu hlanc du 
clocher de Plouguerneau, indique très-exactement la direction 
de la partie extérieure du grand chenal de l'Ahcrvrac'h. Cette di- 
rection passe à 77 mètres dans le sud de la halise du Petit pot de 
beurre, qui limite du côlé de l'Ouest le mouillage extérieur de 
l'Abervrac'h. 

La tourelle de l'île Vrae'h a été peinte en blanc pour qu'elle 
puisse être facilement aperçue de jour. 

Les navigateurs seront conduits au delà du mouillage voisin 
du Petit pot de beurre par deux petits fanaux intérieurs qui se- 
ront prochainement établis. Ils indiqueront, vus l'un par l'autre, 
la direction à tenir pour gagner le grand mouillage, ainsi que les 
deux anses d'échouage des Anges et de Saint-Antoine. 



33 



OCÉAN. 



PHARE DE L'ILE D'OUESSANT. 

Feu fixe. [0. 1.] 
Sur la pointe Nord-Est de l'île. 

Lat. 48° 28' 31". — Long. 7° 23' 41" 0. 



Elévation . . 



au-dessus du sol ... . 26™ ) 
au-dessus de la mer . . 83 ) 



Portée 18 mil. 



PHARE DE SAINT-MATHIEU. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en 
demi-minute. [0. 2.] 

Sur la pointe de Saint-Mathieu , à 7 milles marins à 
l'Ouest de l'entrée du Goulet de Brest. 



Élévation . . 



Lat. 48° 19' 51". — Long. 7° 6' 33" 

au-dessus du soi 25 

au-dessus de la mer. . 54 



Portée 18 mil. 



En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au 
delà d'une distance de 7 à 8 milles. 



Q DEUX PHARES DU GRAND CHENAL DE BREST. 

(En construction. ) 

La direction à tenir pour donner dons le Goulet do Brest , en évitant , an Nord , 
lesécuoils du Coq et do la Basse-Beuiec , et au Sud l'éeucil de la Vandree, sera 
signalée par doui phares qui seront établis sur la colo Nord dudil Goulet , l'un à la 
pointe du Petit M'nou, l'autre à la pointe do Portxic. 

5 



(34) 

Le phare du Petit Minou , silué à l'entrée occidentale du Goulet de Brest, pré- 
sentera unftttjîxe d'une portée de 15 milles marins. 

Le phare de PorUic, sîtué a fi.400 mètres an N. 69° E. du phare du Petit -Mi- 
nou, sera éclairé par un appareil u Jeu varie par des éclats et d'une portée de 
18 milles marins. 

Les travaux, do construction de ces deux phares ne sont pas encore assez avancé» 
pour que l'on puisse indhfuer l'époque de leur achèvement. 



PHARE DE L'ILE DE SEIN. 

Feu varié de U en 4 minutes par des éclats précédés et suivis 
de courtes éclipses. [Q. 1.] 

Sur la pointe Nord de l'île de Sein. 

Lai. 48" 2' 40". — Long. 7° 12' 18" 0. 
Élévation 45 m. — Portée 20 milles. 

Les courtes éclipses, qui précèdent et suivent chaque éclat, ne 
paraissent totales, en temps ordinaire, qu'au delà d'une distance 
de 10 milles marins. 



PHARE DU BEC DU RAZ DE SEIN. 

Feu fixe. [©. 1.] 
Sur la partie la plus élevée du Bec du Raz. 

Lat. 48° 2' 22". — Long. 7° 4' 12" 0. 

( au-dessus du sol. . ... 15™ ) ,. 

Elévation.. { , , , „„ > Portée 18 mil. 

/ au-dessus de la mer. . TJ ) 

Les phares de l'île de Sein et du Bec du Raz gisent , l'un par 
rapport à l'autre, S. 86° 50' E. et N. 86° 50' O., à la distance de' 
5 j milles marins (environ 10,000 mèlres), et la direction qu'ils 
donnent est celle de la chaussée de Sein. 

Celte direction passe à 4 encablures environ dans le Sud de 
l'extrémité Nord-Ouest de ladite chaussée. 



(35) 

Le pliarc do la pointe du Raz csl éloigné de 14 j milles de 
l'extrémité de la chaussée de Sein , et le phare de la pointe Nord 
de l'île de Sein est éloigné de 9 milles seulement de cette même 
limite des écueils. 

Quand on viendra atterrir sur la chaussée de Sein par l'Ouest, 
le premier feu dont on aura connaissance sera le feu changeant 
de l'île de Sein. 

Un simple relèvement de ce feu suffira, avec l'indication de 
gisement donnée ci-dessus , pour l'aire connaître si le navire se 
trouve ' dans le Sud ou dans le Nord de la direction passanl par 
les deux feux. 

Le navigateur qui , par un temps clair, viendra de l'Ouest dans 
la direction des deux phares , commencera à prendre connaissance 
du feu du Bec du Raz , lorsqu'il ne sera plus qu'A 4 ou 5 milles 
marins de l'extrémité occidentale de la chaussée. 

S'il a l'intention de passer dans le Sud de la chaussée, il 
devra gouverner alors de manière à voir le feu fixe du Bec du 
Raz s'ouvrir à droite du feu changeant de l'île de Sein. 

S'il veut, au contraire, donner dans Mroisc, il devra gou- 
verner de manière a voir le feu du Bec du Raz s'ouvrir prompte- 
meni à gauche du feu de l'île de Sein. 



PHARE DE PENMARC'H. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute 
en demi-minute. [©. 1.] 
Sur la pointe de Penmarc'h, près de l'église de Saint- 
Pierre. 

Lat. 47° 47' 52".— Long. 6° 42' 45" 0. 
Élévation 41 m. — Portée 22 milles. 
En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au 
delà d'une distance de 10 milles, 

5. 



(36) 

PHARE DE L'ILE DE PENFRET. 

Feu varié de h en à minutes par des éclats précédés et suivis 
de courtes éclipses. [ ©. 3. ] 

Sur la pointe Nord de l'île de Penfret, l'une des îles de 

Glenan. 

Lat. 47° 43' 17".— Long. 6° 17' 30" 0. 

Ai, ,. j au-dessus du sol 22™ ) n ., ,_ .. 

Elévation. .{ J Portée 15 mil. 

( au-dessus de la mer. . 36 ) 

Ce feu de troisième ordre présente les mêmes apparences que 
le feu de premier ordre de l'île de Sein , et <[ue le feu de deuxième 
ordre du Pilier, près de la pointe Nord-Ouest de l'île de Noir- 
moutier. Mais aucune chance de confusion ne parait à craindre 
entre ces trois phares, attendu qu'il n'est pas présumable qu'un 
navigateur venant du large puisse arriver en vue du phare de 
Penfret sans avoir eu connaissance, soit du phare de Belle-Ile, 
soit de celui de Pcnmarc'h, et qu'aux approches de la chaussée 
de Sein on voit en même temps le feu changeant de l'île de Sein 
et le feu fixe du Bec du Baz. 



département GRAND PHARE ET PETIT FEU DE L'ILE 

MORBIHAN. DE GROIX. 

1° GRAND PHABE DE IA PARTIE NORD-OUEST. 
Fixe. [0. 1.] 

Dans la partie Nord-Ouest de l'île, à 500 mètres au 
S. E. -J- S. de la pointe de Pen-Men. 

Lat. 47" 38' 55". — Long. 5° 50' 50" O. 

^, , 1 au-dessus du sol 23 m ) „ , , ,„ ., 

Elévation..) , , , ■ ! Portée 1 8 mil. 

au-dessus de la mer . . 59 




SL 



(37) 

(') 2° NOUVEAU FANAL DE LA POINTE ORIENTALE. 

Feu blanc varié de 3 en 3 minutes par des éclats rouges pré- 
cédés et suivis de courtes éclipses. [ © . 4. g.] 

Sur le fort de la Croix. 

Lat. 47° 38' 5". — Long. 5° 45' 22" 0. 

à,, ,. ( au-dessus du sol 12" j n . ,„ .. 

Elévation. .{ , , _ n [ Portée 10 mil. 

( au-dessus de la mer . . 52 ) 

Depuis le l"mars 1845, le fanal kfea changeant du fort de la 
Croix remplace l'ancien fanal à/en fixe. Ce changement a eu 
pour objet d'écarter toute chance de confusion entre les deux 
feux de l'île de Groix. 



FEU DE PORT DE PALAIS. 

Fixe. [0. 4.] 
Sur la tête du grand mole, à gauche de l'entrée du 
port de Palais, à Belle-Ile. 

Lat. 47" 20' 53" —Long. 5° 29' 28" 0. 
Elévation 9 m. — Portée 9 milles. 



PHARE DE BELLE-ILE. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en 

minute. [ 0. 1.] 

Sur le plateau voisin de la petite anse de Goulfar, dans 

la partie Sud-Ouest de l'île. 

Lat. 47° 18' 43". — Long. 5° 33' 52" 0. 

j,,,. ( au-dessus du sol 46™ ) „ ... « „;i 

Elévalion..! , , . „. Portée 26 mil. 

( au-dessus de la mer. . . oa ) 



( 38) 

En temps ordinaire, les éclipses du phare de lîelle-Ilc ne pa- 
raissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles. 

Ce l'eu présente à peu près les mêmes apparences que celui qui 
signale le rocher du Four, près du Croisic. Mais les chances de 
confusion se trouvent écartées par les relations de position des 
divers feux allumés dans ces parages. Un navigateur venant du 
large ne peut guère, en effet, arriver en vue du phare du Four, 
sans avoir eu connaissance, soit du phare de l'île d'Yen, soit du 
phare du Pilier, soit enfin de celui qui est allumé sur Belle-Ile, 
ou du polit feu qui signale l'île d'IIœdic. 

Voyez ci-apres l'article du phare du Four. 



FEU DE L'ILE D'HOEDIC. 

Fixe. [0. 4.] 
Sur un monticule situé à 550 mètres à l'Ouest de la 
pointe orientale de l'île. 

Lat. ti7° 20' 32"- —Long. 5° 12' 20" 0. 

au-dessus du sol 12 m 

au-dessus de la mer. . . 26 



Élévation . . < 



Portée 9 mil. 



(•) FANAL DE LA TEIGNOUSE. 

Feu varié de trois en trois minutes par dés éclats précédés 
et suivis de courtes éclipses. [ © . 4. g. ] 
Sur l'écueil de laTeignouse, côté Nord de la passe du 
même nom , à un mille marin | au S. 63° E. de la pointe 
méridionale de la presqu'île de Quiberon. 

Lat. 47° 27' 28". — Long. 5" 23' 0" O. 
Élévation 18 m. — Portée 10 mâles, 
Allumé depuis le 1" janvier 1845. 



(39) 

FEU DE PORT-HALIGUEN 

(baie de quiberon). 

Fixe. 
Sur la lète de la jelée tic l'Est. 

Lat. 47° 29' 10". —Long. 5° 26' 20" 0. 
Portée 6 nulles. 



FEU DE PORT-NAVALO. 

Fixe. [ 0. 4. ] 

Sur la pointe de Port-Navalo, coté droit de 1 entrée du 

Morbihan. 

j,,. .. ( au-dessus du sol 10°' ) n . ,, _ .. 

Elévation . . , , , „„ Portée 9 nid. 

( au-dessus de la mer. . . 22 ( 



FEU DE LA POINTE DE PENLAN. 

Fixe. [ 0. 4. ] 
Sur la pointe de Penlan , rive Nord de l'embouchure 
de la Vilaine. 

Lat. 47° 31' 0". — Long. 4° 50' 20" O. 
Élévation 16 m. — Portée 9 milles. 



PHARE DU FOUR. DÉPAR , BUEBt 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en LA wl ^ 1nf êu 

minute. 
Sur le rocher du Four, à 3 milles marins et demi à 
l'Ouest de la pointe du Croisic. 



(40) 

Lat. 47° 17' 53". — Long. 4° 58' 18" O. 

Elévation 17 m. — Portée 15 milles. 

N. B. La tour du Four doit être exhaussée d'environ 7 mètres , 
et son appareil à éclipses de minute en minute sera remplacé par 
un appareil à éclipses de 30 en 30 secondes, dont le feu pourra 
être aperçu jusqu'à la distance de 10 milles marins. 

Il a été décidé que ce changement serait effectué dans le cou- 
rant de l'été de 1846. A partir du 1" mai de cette même année 
1846, et pendant la durée des travaux pour l'installation du 
nouvel appareil, recueil du Four sera provisoirement signalé 
par un Jeu fixe rouge d'une portée de 5 à 6 milles marins. 

Un nouvel avertissement sera publié à ce sujet, quelques mois 
à l'avance, par la voie des journaux et des aluches. 



DEUX FEUX DE PORT DU CROISIC. 

1 er Fanal, près du rivage, à 450 mètres au N. 26° O. 
de l'église. 

Elévation 4 m. — Portée 6 milles. 

2° Fanal , à 46 mètres au S. S. E. du premier. 

Elévation 10 m. — Portée 6 milles. 

Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, donnent la direction de 
la passe du port. 

Il est essentiel d'observer que celte direction range de fort 
près deux roches situées à 1/2 mille au S. 30° E. de la balise du 
rocher le Tréhic, lesquelles découvrent sur 1™ à 1°,6 (3 à 
5 pieds) de hauteur en basse marée de vive eau. Il y aurait donc 
imprudence à s'engager de nuit dans ce chenal sans le secours 
d'un pilote. 



(41 ) 

DEUX PHARES DES TOURS D'AIGUILLON 
ET DU COMMERCE. 

[0.3. p.] 

Sur la rive Nord de l'embouchure de la Loire, à 1,900 
mètres de dislance l'un de l'autre. 

La tour d'aval, dite d'Aiguillon, est située à 3 milles 
au S. 55° 0. de l'église de Sainl-Nazaire. 

1° PHARE D'AIGUILLON. — Feu d'aval. 

Fixe. 

Lat. 47° 14' 33". — Long. A" 36' 1" 0. 

a, . ( au-dessus du sol 18" 1 ) ,, , , , n ., 

Elévation..! ,, } Portée 12 mil. 

( au-dessus de la mer. . . 34 ) 

q° phare du commerce. — Feu d'amont. 

Varié de deux en deux minutes, par des éclats précédés 
et suivis de courtes éclipses. 

Lai. 47° 15' 27". — Long. 4° 35' 12" 0. 

+,, .. ( au dessus du sol 14" ) „ , , ... ., 

Elévation..) } Portée 14 mil. 

( au-dessus de la mer. . . 39 ) 

La direction donnée par ces deux phares passe sur la pointe 
orientale du banc des Charpentiers. Dans l'état actuel de la barre, 
il faut, pour éviter ce banc, gouverner de manière à voir le feu 
changeant de la tour du Commerce un peu à droite du feu fixe 
de la tour d'Aiguillon. 



m.i'.\r.rt.\ii..\. 



(42) 

FEU DE PORT DE SAINT-NAZAIRE. 

Fixe. [ ©. 4..] 

Sur la tête du nouveau môle de Saint- Nazaire, rive 
Nord de l'embouchure de la Loire. 

Lat. 47° 16' 17". — Long. 4" 32' 3" O. 
Elévation 8 m. — Portée 8 milles. 



PHARE DU PILIER. 



i.a \ ENDÉE, p ea V arià de à en 4 minutes par des éclats précédés et suivis 
de courtes éclipses. [ . 2. ] 

Sur la pointe Nord-Ouest de l'île du Pilier , à 2 -j milles 
de la pointe Nord-Ouest de l'île de Noirmoutier. 

Lat. 47° 2' 36". —Long. 4° 41' 54" O. 
Élévation 32 m. — Portée 18 milles. 




PHARE DE L'ILE D'YEU. 

Feu fixe. [Q.I.] 

Sur la butte de la Petite-Foule, à 1,700 m. de la pointe 
Nord-Ouest de l'île. 

Lat. 46° 43' 5". —Long. 4° 43' 9" O. 

au-dessus du sol 33 

au-dessus de la mer. . 54 



Élévation. 



Portée 18 mil. 



(43) 

DEUX FEUX DU PORT BRETON 
DE L'ILE D'YEU. 

Fixes. [0. 4.] 

1" Fanal, sur la lète de la jclée dite le Grand-Quai, à 
droile de l'entrée du port. 

Lat. 46" 43' 37". — Long. 4° 41' 8" 0. 
Elévation 7 m. — Portée 9 milles. 

(") 2' Fanal, au fond du port, à 260 m. du feu de la 
jetée. 

Elévation i5in. — Portée 9 milles. 

Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, indiquent la direction 
de la passe du Port-Breton. 



PHARE PROVISOIRE DE LA CHAUME. 

Feu fixe. [ 0. â. g. ] 

Sur le quai de la Chaume, côlé Ouest de l'entrée du 

port des Sables-d'Olonne. 

Lat. 46° 29' 42". — Long. 4° 7' 59" 0. 

, au-dessus du sol 26°' ) % .. 

Elévation..! , , , oe > Portée 10 mil. 

au-dessus de la mer. . ào 



FEU DE PORT DES SABLES DOLONNE. 

Feu fixe. [ 0. 4.] 

Sur la tête de la grande jetée , côlé Est de l'entrée du 
port. 




(44) 

Lai. 46" 29' 28". — Long. 4° 7' 44" 0. 

Élévation 7 m. — Portée 9 milles. 

Le feu de la jetée, tenu par lofeu de la Chaume, donne la 
direction du grand chenal. 



FEUX DU PERTUIS-BRETON. 

Fixes. [ 0. 4.] 

1" Fanal, sur la pointe du Grouin-du-Cou, commune 

de la Tranche , à 7 milles marins au N. 32° E. du phare 

des Baleines. 

Lat. 46" 20' 48". — Long. 3" 48' 28" 0. 

,■„ , . ( au-dessus du sol 9™ ) „ . _ „ 

Elévation. . { . , . , „ Portée 9 mil. 

( au-dessus de la mer . . lo ) 

2° Fanal, sur la pointe de l'Aiguillon, à 7 milles ma- 
rins j au N. 59° E. du port Saint-Martin de l'île de Ré. 
Lat. 46' 16' 15". — Long. 3° 32' 58" 0. 
Élévation 10 m. — Portée 9 milles. 



DtPAllTEMENT 



PHARE DES BALEINES ( île de bé ). 

LA CHAR.-1NFÉR, Feu. tournant dont les éclipses se succèdent de minute 3/4 en 

minute 3/4. 

Sur la pointe Nord-Ouest de l'île de Ré. 

Lat. 46° 14' 44". — Long. 3° 53' 57" 0. 
Élévation 26 m. — Portée 18 milles. 

Les éclats du phare des Baleines sont inégaux. A chaque grand 
éclat succède un éclat d'un tiers moins fort. 



(45) 

(') NOUVEAU FANAL DU PORT DE SAINT- 
MARTIN ( ÎLE DE RÉ ). 
Feu rouge fixe. [ ©. 4. g. ] 

Sur l'angle saillant du demi-bastion , à 100 m. à l'Est 
de l'entrée du port. 

Lat. 46° 12' 26". — Long. 3° 42' 6" 0. 
Elévation 16 m. — Portée 6 milles. 

Ce fanal, à feu rouge, remplace, depuis le 1" mars 1865, l'ancien 
fanal à feu blanc. 



PHARE DE LA POLNTE DE CHAUVEAU 

( ÎLE DE RÉ ). 

Feu fixe. [©. 3.] 

Sur les roches de la pointe Sud-Est de l'île de Ré. 

Lat. 46° 8' 2". — Long. 3° 36' 39" 0. 
Élévation 22 m. — Portée 14 milles. 

Ce phare ne peut être confondu avec le feu de port de la Ro- 
chelle, attendu que celui-ci n'est jamais vu de la mer sans que 
le feu de Chauveau ne soit en même temps visible, et que d'ail- 
leurs ils se distinguent facilement par les différences de gisement 
et d'éclat. 



(4S) 
FEU DE PORT DE LA ROCHELLE. 

Fixe. 

A 14 m. à L'Est de la tour de la Lanlerne, côté gauche 
de l'entrée du port. 

Élévation 14 m. — Portée 10 milles. 

On évite le plateau du Lavardin en gouvernant de manière à 
ce que le fanal do la Rochelle ne soit pas masqué par la tour de 
lu Lanterne. 

N. B. Une tour peinte en blanc signale de jour l'éc.uoil du 
Lanardin. 



PHARE DE CHASSIRON (île d>olébon ). 

Feu fixe. [ © . 1 . ] 
Sur la pointe Nord-Ouest de l'île d'Oléron. 

Lat. 46° 2' 51". — Long. 3° 44' 51" 0. 

( au-dessus du sol 43'" ) ., 

Elévation.. , , , c „ > Portée 18 mil. 

/ au-dessus de la mer. . 50 



FEU DE L'ILE D'AIX. 

Fixe. [©. 4. g.] 
Sur le fort, à la pointe S. de l'île. 

Lat. 46° 0' 36". — Long. 3° 30' 55" 0. 
Élévation 17 m. — Portée 10 milles. 



(47) 
FEU DE LA POINTE DE LA COUBRE. 

Fixe. [0.4g.] 
Sur la pointe de la Coubre, côté Nord de rembouclnirc 
de la Gironde, à 7 milles marins au N. 29° 0. du phare 
de Cordouan. 

Lat. 45" 41' 30". — Long. 3° 35' 34" 0. 
Élévation 20 m. — Portée 10 milles. 



FEU DE LA TOUR DE TERRE-NEGRE. 

Fixe. [Q. k. g.] 

Sur la tour de Terre-Nègre, rive Nord de l'embouchure 
de la Gironde. 

Lat. 45° 38' 47". — Long. 3° 26' 38" 0. 
Elévation 36 m. — Portée 10 milles. 

Ce fanal a pour objet de faciliter aux navigateurs qui entrent 
de nuit par la passe du Nord les moyens d'éviter les dangers de 
la Barre-ù-l' Anglais. 

Il n'est visible que dans le Sud de la ligne passant par la tour 
même de Terre-Nègre et celle de Saiul-Palais, amers gisant l'un 
par rapport à l'autre S. 79° N. et N. 79° S. du monde. 

Pour se guider à l'aide du nouveau feu , en entrant dans la Gi- 
ronde par la passe du Nord , les navigateurs devront se conformer 
aux indications suivantes : 

Lorsqu'ils seront parvenus au S. du monde du pclit_/ra fixe de 
la pointe de la Coubre (c'est-à-dire lorsqu'ils relèveront ce feu au 
N. N. E. du compas), ils devront immédiatement changer de 
route, en gouvernant sur le phare à éclipses de Cordouan , jus- 
qu'au moment où ils commenceront à apercevoir le feu de Terre- 
Nègre. Ils se dirigeront alors sur ce feu, en s'écartant le moins 
possible de la ligne dans laquelle ils le relèveront à l'E. \ S. E. 



( "8) 
du monde (S. E. j E. du compas) .jusqu'à ce qu'ils relèvent Cor- 
douan au S. du monde (S. S. 0. du compas) ; après quoi ils 
changeront de route une troisième fois, en portant au S. E. j E. 
du monde (S. E. i S. du compas). 

Il est très-essentiel de remarquer que le feu de Terre-Nègre, 
n'étant point visible dans l'Ouest de la pointe de la Coubre, sur 
la direction à suivre pour entrer dans la passe du Nord, ne pourra 
guider les navigateurs venant du large que lorsqu'ils auront 
doublé cette pointe. 

Une autre observation sur laquelle on ne saurait trop insister, c'est 
que, malgré les facilités nouvelles que peut donner le feu de Terre- 
Nègre aux navigateurs, pour éviter la Barre-à-1'Anglais, ils ne devront 
s'engager de nuit dans l'embouchure de la Gironde qu'en cas d'absolue 
nécessité, attendu que les dangers y sont tr'cs-multipliés et que la 
brume pourra souvent empêcher d'apercevoir les Jeux. 



FEU DE PORT DE ROYAN. 

Fixe. 

Sur la pointe dite du Corps-de-Garde , à l'origine de la 
jetée, et à 140 m. de son musoir. 

Lai. 45° 37' 8". — Long. 3" 22' 3" 0. 
Élévation 1 1 m. — Portée 6 milles. 



wabtbmbnx PHARE DE CORDOUAN. 

LA GIRONDE. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en 
minute. [ © . 1 . ] 

Sur le rocher de Cordouan , à l'embouchure de la Gi- 
ronde. 



( 49 ) 

Lat. 45° 35' 14". —Long. 3° 30' 39" 0. 

Élévation 63 m. — Portée 24 milles. 

Chaque grand éclat do ce phare est immédiatement précédé 

d'un éclat moins brillant. Les éclipses ne paraissent totales, en 

temps ordinaire, qu'au delà d'une distance de 8 milles. 



FANAL PROVISOIRE DE LA POINTE 
DE GRAVE. 

Feu fixe. [©. 4.] 

Sur un écliafaud en charpente élevé à 355 mètres au 
S. -j- S. E. de l'angle oriental du fort de Grave, côté Sud 
de l'embouchure de la Gironde. 

Lat. 45° 34' 8". — Long. 3° 23' 48". 
Elévation 12 m. — Portée 9 milles. 



PHARE FLOTTANT DU RANC 
DE TALLAIS. 

Feu- fixe. 

installé sur un bâtiment de 80 tonneaux mouillé par 
8 mètres (25 pieds) d'eau aux plus basses marées, vers le 
milieu de la longueur du banc de Tallais, dans un point 
situé 

A 9,200 mètres au S. 41° E. du fanal provisoire à feu 
fixe de la pointe de Grave; 

A 6,450 mètres au S. 60" 30' O. du clocher de Tal- 
mont; 



— - — 



( 50 ) 
Et à 8,200 mètres au N. 27° 0. du fanal à l'eu rouge 
de Richard. 

Elévation 10 m. — Portée 9 milles. 

Durant le jour, le phare flottant de Tallais se reconnaît par son 
mât surmonté d'un ballon à claire-voie peint en noir, dont le 
centre domine de 14 mètres la surface de l'eau. 

En temps de brouillard, on sonne une cloche à bord. 

Ce phare, allumé depuis le 15 mars 1845, a pour objet spécial 
de guider vers la rade de Richard les navires qui seraient forcés 
de venir chercher de nuit ce mouillage, situé à 9 milles marins 
en amont de la rade du Verdon. 



FANAL DE RICHARD. 

Feu fixe ronge. [Q. 3. p.] 

Sur la rive méridionale de la Gironde, à 10 milles ma- 
rins en amont de la pointe de Grave , à 1 mille en aval du 
petit port de Richard, et à 8,200 mètres au S. 27" E. du 
phare flottant de Tallais. 

Elévation 17 m. — Portée 8 milles. 

Allumé depuis le 15 mars 1845. 



FEU DE PORT DE PALHLLAC. 



arradcrc Ju port. 

I.at. 45° 11' 55". — Long. 3° 4' 55" O. 
Élévation 6 m. — Portée 4 mille). 



51 



FEU DE PORT DE BLAYE. 



[itIVE BBOITE DE U CIBOSDB.) 
Sur l'embarcadère du port. 

Lai. 45° T 25". — Long. 3» 0' 15" 0. 
Élévation 5 ni. — Portée 4 milles. 



PHARE DU BASSIN DARCACHON. 

Feu. fixe. [©. 1.] 

Sur le cap Ferre t, à 3,000 mètres au Nord de l'entrée 
actuelle du bassin d'Arcachon. 

Lat. 44° 38' 43". — Long. 3° 35' 15" O. 
Élévation 51m. — Portée 18 milles. 



PHARE DE BIARRITZ. département 

r, . , . , , ,. ^ , , , , ■ • , BASS.-PÏRÉNÉES. 

l'eu tournant dont les éclipses se succèdent de dcnu-mmulc 
en demi-minute. [ . 1 . ] 

Sur la pointe de Saint-Martin-de-Biarritz, au N. 5° 30' 0. 
de l'église de ce village. 

Lat. 43° 29' 38". — Long. 3* 53' 28" 0. 

■ , , ( au-dessus du sol 44 m ) „ . „„ ., 

Elévation..] , , , _„ Portee20mil. 

( au-dessus de la mer. . 7o ) 

En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au delà 
d'une distance de 10 milles. 



r 



( 52 ) 

FEU DE PORT DE SOCOA. 

Fixe. [0. 4. g.] 

A l'entrée de la baie rie Saint-Jean-de-Luz, côté Ouest. 

Lat. 43° 23' 43". — Long. 4" 1 ' 30" 0. 
Élévation 30 m. — Portée 10 milles. 

L'ancien l'anal du Socoa a été supprimé et remplacé, depuis le 
15 mars 1845, par ce nouveau fanal, établi à 44 mètres au S. 
53° 50 0. du premier. 



'il i 



(53) 

MÉDITERRANÉE. 

PHARE DU CAP BÉARN. département 

DES 

Feu fixe. [ ® . 1 . ] pyrén.-orient. 

Sur le mont Béarn , à 800 mètres au Sud-Est de l'en- 
trée de Porl-Vendres. 

Lat. 42° 30' 59". — Long. 0" 47' 15" E. 

• . ( au-dessus du sol.. . . 9 m 1 
Elévation..} , , , „„ \ Portée 18 mil. 

au-dessus de la mer. 129 \ 



FEU DE PORT-VENDRES. 

Fixe. [©. 4. g.] 
Sur le fort du Fanal, côté droit de l'entrée du port. 

Lat. 42° 31' 18". — Long. 0° 46" 35" E. 

. ( au-dessus du sol 18° , 

Elévation..! , , , „., } Portée 10 mil. 

I au-dessus de la mer . . ou 



FEU DE LA NOUVELLE. départent 

Fixe. [ . 4. g.] L'AUDE. 

Sur la tête de la jetée de l'Ouest, côté gauche de l'en- 
trée du chenal. 

Lat. 43° 0' 51". —Long. 0° 43' 43" E. 
Elévation 10 m. — Portée 10 milles. 



École Nationale des Ponts et Chaussées 



(54) 

département FEU DE PORT D' AGDE . 

L'HÉRAULT. F*XC. 

Sur la tète de la jetée de l'Est, à droite de l'entrée du 
chenal. 

Lat. 43° 16' 45". — Long. 1" 6' 30" E. 
Élévation 9 m. — Portée 6 milles. 



FEU DU FORT BRESCOU. 

Fixe. [0. 4.] 

Sur le bastion Sud-Est du fort de l'îlot de Brescou , à 
3 milles à l'Est-Sud-Est de l'embouchure de l'Hérault. 

Lat. 43° 15' 30". — Long. 1° 9' 45" E. 
Elévation 18 m. — Portée 9 milles. 



PHARE DU MONT D'AGDE. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en 
minute. [©. 1.] 

Sur le mont d'Agdc, ou de Saint-Loup, à 5,200 mètres 
au Nord 66° 30' Est de l'embouchure de l'Hérault. 

Lat. 43° 17' 55". — Long. 1° 9' 57" E. 

• , ( au-dessus du sol. ... 14 m ] _ , ' _ ., 
Elévation.. , , , ,„. Portée 27 mil. 

( au-dessus de la mer. 120 ) 

En temps ordinaire, les éclipses de ce phare ne paraissent to- 
tales (ju'au delà d'une distance de 10 milles. 



î,T5i 



( 55 ) 

FEUX DU PORT DE CETTE. 
Fixes, 

1° PHARE DU MÔLE SAINT-LOUIS. [0. 3 p.] 

Sur le fort Sainl-Louis , à l'extrémité du môle du môme 
nom, à gauche de l'entrée du port. 

Lai. 43° 23' 48". —Long. 1° 21' 52" E. 
Élévation 25 m. — Portée 12 milles. 

2° DEUX FANAUX DU FORT RICHELIEU. 

Installés à l'aplomb l'un de l'autre, sur l'amer voisin 
de ce fort, à 740 m. à l'Ouest du phare du môle Saint- 
Louis. 

Elévation moyenne 60 m. — Portée 4 milles. 

Ces deux feux se confondent en un seul au delà d'une distance 
de 1 mille j. Tenus par le phare du môle Saint-Louis, ils indi- 
quent la direction à suivre pour donner dans le milieu de la passe 
Nord-Est du port. 



PHARE D'AIGUES-MORTES. 

Feu varié de U en U minutes par des éclats précédés et suivis 
de courtes éclipses. [ 0. 3.] 

Sur le môle Nord-Ouest du Grau-du-Roi, à 170 m. de 
son extrémité. 

Lat. 43° 32' 0". — Long. 1° 47' 45" E. 
Élévation 20 m. — Portée 15 milles. 



DEPARTEMENT 
GARD. 



l)KPÀI\TEMEÎiT 

DES 

B"-DU-RHONK. 



(56) 

PHARE DE LA CAMARGUE 
ou DE FARAMAN. 

Feu fixe. [O. 1.] 

Sur )a rive gauche de l'embouchure du Vieux-Rhône, 
près du posle de douane de Fararnan, à 2 milles marins au 
Sud-Esl - Sud de la vieille tour de Saint-Genest. 

Lat. 43° 20' 42". — Long. 2° 20' 37" E. 

Elévation 38 m. — Portée 18 milles. 



DEUX FEUX DE PORT DE BOUC. 

Fixes. 
1" Fanal, sur la tète du môle, à gauche de l'entrée 
du port. [©. 4.] 

Elévation 16 m. — Portée 9 milles. 

2° Fanal, sur la tour du Fort, à droile de l'entrée du 
port. [O.4. g.] 

Lat. 43° 23' 39". — Long. 2° 38' 56" E. 
Elévation 30 m. — Portée 10 milles. 



DEUX FEUX DE PORT DE MARSEILLE. 

[G.4.] 

1" fanal. — F eu fixe. 

Au pied de la tour du fort de Saint-Jean, à gauche de 
l'entrée du port. 

Lat. 43° 17' 45" — Long. 3" 1' 26" E. 
Elévation 9 m. — Portée 9 milles. 



( 57 ) 
2' fanal. — l'eu varié de 3 en 3 miaules par des délais 
précédés el suivis de courtes éclipses. 
Sur la pointe dite Têle-dc-More , entre l'anse de la Ré- 
serve el celle du Phare-, à droite de l'entrée du port. 
Lai. 43° 17' 43".— Long. 3° 1' 15" E. 
Elévation 19 m. — Portée 9 milles. 
Ces deux feux se trouvent masqués, dans la direction du Sud- 
Est, par la butte du Pliaro. 

PHARE DE PLANIER. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en 
demi-minute [0. 1.] 
Sur le rocher de Planier, à 8 milles au Sud-Ouest de 
l'enlrée du port de Marseille. 

Lai. 43° 11' 57". — Long. 2° 53' 35" E. 
Élévation 40 m. — Portée 20 milles. 
En temps ordinaire, les éclipses de ce phare ne paraissent In- 
talcs qu'au delà d'une distance de G milles. 



FEU DE PORT DE CASSIS. 

Fixe. [©. 4.] 

Sur le coté gauche de l'entrée du port, à 125 m. au 

N. 29° 0. de la tête du môle situé à droite delà môme 

entrée. 

Lat. 43° 12' 50". —Long. 3° 11' 45" E. 

( au-dessus du sol 20") 

Elévation.. ( . , , no J Portée v nul. 

au-dessus de la mer. . 28 \ 






(58 ) 

DEUX FEUX DE PORT DE LA CIOTAT. 

Fixes. 

1" Fanal, sur la tète du nouveau môle, à droite de 
l'entrée du port et à 1 10 m. au S. E. de l'ancien fanal du 
fort Bérouard. [©. 4.] 

Lat. 43° 10' 21". — Long. 3° 16' 27" E. 

Élévation 12 m. — Portée 9 milles. 

2 e Fanal , sur le fort Bérouard , côté droit de l'entrée 
du port. [0. 4. g.] 

Élévation 25 in. — Portée 10 milles. 



département PHARE DE L'ILE DE PORQUEROLLES. 

VAR. Feu varié de 4 en 4 minutes pur des éclats précédés et suivis 

de courtes éclipses. [ . 1 . ] 

Sur la pointe Sud de l'île, entre le cap d'Arme et le 

cap Roux. 

Lat. 42° 59' 0". — Long. 3" 52' 10" E. 

• ( au-dessus du sol 17 m ) _ , _„ 

Elévation. . { , , . „„ Portée 20 mil. 

( au-dessus de la mer... ou ) 

Les courtes éclipses qui procèdent et suivent chaque éclat ne 
paraissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles. 



PHARE DE L'ILE DU LEVANT 
ou DU TITAN. 

Feu fixe. [©. 3.] 
Sur la pointe orientale de l'île. 



( 59 ) 
l.al. 43° 2' 47". — Long. 4° 10' 24" E. 

, au-dessus du sol 12™ ) 

Elévation..! , , , __ [ Portée 10 mil. 

au-dessus de la mer. . /5 \ 



PHARE DU CAP CAMARAT. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en 
minute. [ © . 1 . ] 

Sur le cap Camaral. 

Lat. 43° 12' 3". — Long. 4° 20' 16" E. 

. ( au-dessus du sol 21™ ) 

Elévation.. , , , ... Portée 27 mil. 

( au-dessus de la mer . . 1 30 ) 

En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'ai) 
delà d'une distance de 10 milles. 

H est à observer qu'à la dislance de 15 à 18 milles, les appa- 
rences du feu du cap Camarat ne se distinguent de celles du feu 
de l'île Planier (situé par 43" 11' 57" de latitude et 2° 53' 35" 
de longitude E.) qu'en coque les éclipses du premier se succè- 
dent de minute en minute , tandis que celles du second se suc- 
cèdent de demi en demi-minute. Cette différence est assez mar- 
quée pour ne pas échapper à un observateur attentif; au surplus, 
les chances de méprise sont d'autant moins à craindre, que les 
positions géographiques des doux phares dont il s'agit diffèrent de 
près d'un degré et demi en longitude. 11 ne pourra d'ailleurs 
arriver que fort rarement qu'un navigateur se trouve en vue du 
phare de Camarat sans avoir pris connaissance, soit du phare à 
feu fixe d'Antibes, situé à moins de 30 milles marins dans le 
Nord-Est du cap Camarat, soit, du côté de l'Ouest, des deux 
phares des iles de Porquerollcs et du Levant , qui ne sont respec- 
tivement éloignés du même cap que de 25 et de 13 milles 
marins. 



PHARE D'ANTIBES ou DE LA GAROUPPE. 

Feu fixe. [G. ].] 

Sur la presqu'île de la Garouppe, à un mille el demi 
au Sud d'Antibes , près de la chapelle de Nolre-Dame-de- 
!a-Garde. 

Lai. 43° 33' 51". —Long. k° 47' 47" E. 

( au-dessus du sol ... . 24 m ) , , „ ., 

hlevalion. .{ , , , ..„ Portée 18 mil. 

( au-dessus delà mer. . 103 \ 

Les navigateurs qui portent sur Amibes, en venant de la partie 
de l'Est, peuvent voir en même temps, lorsqu'ils approchent de 
Viliefranche, le /eu lournant de la tour de ce port (située par 43° 
40' 30" de latitude, et 4° 59' 20" de longitude E.), le feu varié 
»ar des éclats de l'entrée du port d'Antibes ( situé par 43° 35' 0" 
de latitude, et 4° 47' 31" de longitude E.), et le feu fixe de la 
Garouppe. Mais ce dernier phare est seul aperçu des navigateurs 
venant de la partie du Sud el du Sud-Ouest, tant qu'ils n'ont 
pas doublé la presqu'île. 



FEU DE PORT DANTIBES. 

Varié de 2 en 2 minutes par des éclats précédés cl suivis 
de cowles éclipses. [ © . 4. ] 

Sur la tèle du môle oriental, à gauche de l'entrée du 
port. 

l.al. 43° 35' 9". — Long. 4° 47' 31" E. 
Élévation 15 m. — Portée 9 milles. 



(61 ) 
Q PHARE DU CAP CORSE, on DE L'ÎLE DE GHUGLIÀ. CORSE, 

( Kn conHnelhn. ) 

La lour en construction sur l'île Je Giraglia (par 4S' 1' i&" ilo latitude et 1° 3' 
55" de longitude E. ) sera signalée par un feu de premier ordre à éclipse» de demi- 
minute in dtmi-miaate. 

On prcsuiuo (rue ce phare sera allumé avant la lin de 1846. 



f) PHARE DE PUNTA-REVELLATA 
oo DU GOLFE DE GALVI. 

Feu fixe. [0. 1.] 

Sur l'extrémité du cap de Punta-Revellata , à l'entrée 

du golfe de Calvi. 

Lat. k1° 35' 10". — Long. 6° 23' 10" E. 

• , , ( au-dessus du sol 16" ) _, , ,„ .. 

Elévation. . { , , , oo ! Portée 18 mil. 

( au-dessus de la mer. . . 88 ) 

Allumé depuis le 1" décembre 18/14. 



(*) PHARE DE LA GR" E . ILE SANGUINAIRE 
oc DU GOLFE D'AJACCIO. 

Feu varié de k en k minutes par des éclats précédés et suivis de 

courtes éclipses. [©. 1.] 

Sur le point culminant de la Grande île Sanguinaire, à 

l'entrée du golfe d'Ajaccio. 

Lat. kl° 52' 50". — Long. 6° 15' 30" E. 

• , , ( au-dessus du sol 16™ ) _, , „_ 

Elévation.. . . , _„ Portée 20 mil. 

( au-dessus de la mer. . . 38 ) 

Les courtes éclipses qui précèdent cl suivent chaque, éclat ne 



(62) 
paraissent totales, en temps ordinaire, qu'au delà d'une distance 
de 10 milles marins. 

Allumé depuis le 15 novembre 1844. 



(•) PHARE DU MONT-PERTUSATO, 

PBÈS DE BONIFÀCIO. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute 
en minute. [ . 1 . ] 

Sur le mont Pertusato , à 2 milles marins an S. E. de 

Bonifacio. 

Lat. 41° 22' 10". — Long. 6° 51' 0" E. 

■ . ( au-dessus du sol 16"' ) _ 

Elévation.. , ,j ,,_ Portée 27 mil. 

( au-dessus de la mer. . . 99 ) 

En temps ordinaire, les éclipses de ce phare ne paraissent 
totales qu'au delà d'une distance de 10 milles marins. 
Allumé depuis le 15 novembre 1844. 



" . PHARE DE PORTO-VECCHIO. 

Feu varié de U en i minutes par des éclats précédés et suivis 
de courtes éclipses. [©. 1.] 

Sur la pointe de la Chiappa, côté Sud de l'entrée du 
golfe de Porto-Vecchio. 

Lat. 41° 35' 10". — Long. T 0' 20" E. 

( au-dessus du sol 16" ) ,, ., 

Elévation. .{ , , , ee } Portée 20 mil. 

( au-dessus de la mer. . . 66 ) 

Les comtes éclipses qui précèdent et suivent chaque éclat ne 



(63) 
paraissent totales, en temps ordinaire, qu'au delà d'une distance 
de 10 milles marins. 

Allumé depuis le 1" janvier 1845 ('}. 



FEU DE PORT DE B ASTI A. 

Fixe. [.©. 4. g.] 

Sur la tête du môle, à droite de l'entrée du port. 

Lat. kl' 41' 48". — Long. T 6' 45" E. 
Élévation 16 m. — Portée 10 milles. 



('} Deux pharesétablis sur la côtescplenlrionale deSardaigne concourent, avec le- 
deux phares du Monl-Pcrtusalo cl de la Chiappa, à l'éclairage des Bouches de Boni 
facîo , savoir : 

(*) 1* PHARE DE LA TESTA. 

Feu blanc varié de 3 en 3 minâtes par des celais rouurs précédés et suivis de courtes 

Mipses. [0.3.] 

Au sommet do la tour de Sauta-Reparata , sur le cap de la Testa, a l'antrét 

occidentale du détroit. 

Lat. U» 14' 12".— Long. 6» 48' 48" E. 

Élévation 1 ""'"'"'" '" j Portée 15 mille-. 

( au-dessus de la mer 67 ) 

Allumé depuis le 13 mars 1845. 



(*) 2° PHARE DE L'ILE DE RAZZOL1. 
Feu fixe. [0.2,] 
Sur la pointe Nord-Ouest de l'île , à. l'entrée orientale du détroit. 
Lat. 41" 18' 15". — Long. T 0' 20" E. 
Élévation ! ln " CMU> " so ( p 0rl08 16 milles. 



n-dessus du sol. 
au-dessus de la 
Allumé depuis le 9 mars 1845. 



APPENDICE. 



APPENDICE. 



PHARES ET FANAUX 

DES CÔTES D'ALGÉRIE 
ET DES COLONIES FRANÇAISES. 



S. P r . - ALGÉRIE. 



PHARE D'ORAN ou DE MERS-EL-KERIR. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en 
demi-minute. 

Sur le fort de Mcrs-el-Kébir, à droite de l'entrée du 
port. 

Lat. 35° kk' 21". — Long. 3° 1" 25" 0. 
Élévation 3fi m. — Portée 1 5 milles. 

Les éclipses ne paraissent totales, eu temps ordinaire, qu'au 
delà d'une dislance de 8 milles marins. Le pclil l'eu que l'on 
aperçoit dans les intervalles des éclats do l'appareil tournant est 
produit par un appareil additionnel. [0. 4.] 

L'ancien fanal à feu fixe a été remplacé par le phare à éclipses 
le 1" septembre 1839. 

N. B. // est « remarquer t/tic les trois feux de Mers-rl-Kcbir, du 



© École Nationale des Ponts et Chaussées 



(66) 
môle d'Alger. et de la pointe de Garde à l'entrée du golfe de Bùne , 
présentent exactement la même apparence ; mais les distances (/ai les 
séparent sont trop grandes pour qu'il y ait possibilité de confusion. 



FANAL PROVISOIRE D'ARZEU. 
rnfim. 

Sur le forl do la Pointe. 

Lat. 35" 51' 39". — Long. 2» 37' 21" 0. 
Porlo'o 4 milles. 
Allumé depuis le 25 décembre 1841. 



FEU DE PORT DE MOSTAGANEM. 

Fixe. 

Sur le l'orL de la plage. 

Lai. 35" 55' 57". — Long. 2" 14' 46" 0. 
Elévation 37 m. — Portée 8 milles. 

Allumé depuis le 1 er janvier 1844. 



FEU DU MOUILLAGE DE TENES. 

Fixe. 

Sur le plateau occupé par la nouvelle ville ? 

Lat. 36° 32' 0"? — Long. l°0'0"?O. 
Elévation 40 m. — Portée 8 milles. 

Allumé depuis l'hiver de 1844. 



(67) 

FEU DE PORT DE GHERGHEL. 

Fixe. 
Sur la face Nord du Fort-Joinville. 

Lat. 36° 36' 48". — Long. 0° S' 19" 0. 
Elévation 14 ni. — Portée 8 milles. 
Allume depuis le mois d'octobre 1843. 



PHARE D'ALGER. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute 
en demi-minute. 
Sur la tour du môle. 

Lat. 36° 47' 20". — Long. 0° 44' 10" E. 
Élévation 37 m. — Portée 15 milles. 
L'ancien fanal à feu fixe a été remplacé par le phare à éclipses 
le 18 novembre 1834. 



( j FANAL PROVISOIRE DE DELI.IS. 

Fixe. 
Sur l'extrémité do la pointe au N. O. Je la ville. 

Lot. 3G° 55' 30". — Long. 1° 35" 0" E. 
Portée 4 milles. 
Allumé depuis le 21 octobre 1844. 



FEU DE PORT DE BOUGIE. 

Fixe. 
L'entrée de ce port est éclairée par un petit fanal. 

Lat. 36° 45' 30". — Long. 2° 44' 10"? E. 
Portées milles? 



(68) 

f) FEU DE PORT DE DJIDJELI. 

Fixe. 
Sur la deuxième roche des brisants , au Nord du mouil- 
lage. 

Lai. 36° 50' 0". — Long 3° 23' 45"? E. 
Élévation 15 m. — Portée 8 milles. 
Allumé depuis le 15 septembre 1844. 



FEU DE STORA. 

Fixe. 

Lat. 36° 54' 15".— Long. 4° 31' 15"? E. 

Portée 6 milles. 



FEU DE PHILIPPEVILLE. 

Fixe. 
Sur la II- le du ilcbarcailcrc. 

Lai. 36° 52' 50". — Long. 4° 32' 40" i> E. 
Portée 4 milles ? 



PHARE DU CAP DE GARDE ou DU GOLFE 
DE BONE. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute 

en demi-minute. 

Sur le cap de Garde, à l'entrée du golfe de Bône. 

Lat. 36" 58' 0". — Long. 5° 27' 0" E. 

( au-dessus du sol. ... 13°') .. 

Elévation..! , , , ... } Portée 15 mil. 

( au-dessus de la mer. . 142 | 

allumé depuis le 20 décembre 1841. 



(69) 
DEUX FEUX DU PORT DE BONE. 

Fixes. 

1° FEU DE LA POINTE DU LION. [O. 4. g.] 

Sur la poinle du Lion, à 1,400 mètres au N. E. du poil. 

Lai. 36" 54' 30". — Long. 5° 26' 6" E. 

A, , . ( au-dessus du sol 7"' ) 

tlévalion . . , , , ( Portée 10 mil. 

( au-dessus de la mer . . 49 ) 

Allumé depuis le 2 avril 1841. 

2° PETIT FEU DE L'ENTREE DU PORT. 

Sur le fort Gigogne. 

Portée 3 milles. 



FEU DE PORT DE LA CALLE. 

Fixe. [0. 4. g.] 

Sur la presqu'île, à gauche de l'entrée du port. 

Làt. 36° 54' 0". — Long. 6" 6' 0" E. 
Élévation 16 m. — Portée 10 milles. 

Allumé depuis le 29 mai 1844. 



(70) 

§2.- COLONIES FRANÇAISES. 



TERRE- (,) PHARE DE L'ILE DE SAINT-PIERRE 01; DE LA 

NBDVE, TÊTE DE GALANTRY. 

sdesjixt-nkiihe (En omjlraction. ) 

ET MIQl'ELON. 

Un pliarc hfiufixc. do 15 milles marins de porleo, vient delre établi à l'île 
.le Saint-Pierre, sur le monticule de la Tllc de Galanlry. par 40° 45' 30" do lati- 
tude N., et 58- 2V do long. 0. 

Ce jiIi.im' doit être allumé avant l'automne prochain. 



FEU DE TORT DE L'ILE DE SAINT-PIERRE. 

Fixe. 
Sur la PoinU-an-Canon , près du Bourg. 

Lat. 40° 40' 30" N. — Long. 58° 27' 30" O. 
Portée 3 milles. 
Ce petit feu, qui n'est visible que dans l'intérieur de la passo, est allumé depuis 
le l ,r mai jusqu'au 15 décembre do cliaquo année. 



sènëgal. FEU DE SAINT-LOUIS. 

Fixe. 
Sur l'hôtel du gouvernement. . 

Lat. 16° 0' 48" N. — Long. 18" 51' 10" 0. 
Portée 6 milles. 
Allumé depuis le mois de janvier 1844. 



FEU DE L'ILE DE COREE. 

Fixe. 
Sur le fort de Goréc. 

Lat. 14° 39' 55" N. — Long. 19° 45' 0" 0. 
Portée 6 milles. 
Allumé depuis le mois de janvier 1844. 



(71 ) 

PHARE DE LA PETITE -TERRE 
ou DE LA GUADELOUPE. 

Feu fixe. [ O. 3.] 

Sur la Terre de Bas (l'un des îlots de la Pclite-Terre), 
à 184 mètres de son extrémité orientale. 

Lat. 16" 10' 29" N. — Long. 63° 25' 16" O. 

au-dessus du sol 23™ 

au-dessus de la mer. . . 33 

Allumé depuis le 10 juillet 1840. 



ANTILLES. 



GUADELOUPE. 



Élévation . . 



Portée 15 mil 



FEU DE PORT DE FORT-ROYAL. 

Fixe. 
Sur le Fort Saint-Louis. 

Lat. 14° 36' 7" N.— Long. 63" 24' 24" O. 
Élévation 40 m. — Portée 6 milles. 



MARTINIQUE. 



DEUX FEUX DE PORT DE SAINT-DENIS. 

Fixes. 

Sur un mât de pavillon élevé au bord intérieur du Ba- 
rachois, et à 3 m ,47 de distance verticale l'un de l'autre. 

Lat. 20° 51' 32" S. — Long. 53° 10' E. 
Élévation moyenne 26 m. — Portée 8 milles. 
A la distance de 5 milles, ces deux feux superposés se con- 
fondent. 



ILE 
BOURBON. 



(72) 
Q PHARE DE LA POINTE DE BEL-AIR. 

(fit nnitraclion.) 

Un phare 4 /eu fixe del5 à 18 milles marins de fonde sera jtalli sur la Pointu 
, Bol-Air, à mille» marins à l'Esl de Saint-Denis. 
On ignore encore à quelle époque co phare pourra être allumé, 



INDES- 
ORIENTALES. 



PHARE DE PONDICHERY. 

Feu fixe. 
Sur la place de Pondichéry. 

Lat. 11° 55' dO" N. — Long. 77° 31' 30" E. 
Elévation 29 m. — Portée 1 5 milles. 
Allumé depuis le 1" juillet 1836. 



L'Inspecteur divisionnaire adjoint , 
Secrétaire de lu Commission des phares. 

Signé L. FRESNEL. 



Kit par le Sous-Secrétaire d'Etat 
des Travaux publics , 

Signé LEGRAND. 



73 



TABLE ALPHABÉTIQUE 



PHARES ET FANAUX. 



N. B. On a distingué par des caractères italiques les noms des 
phares des trois premiers ordres. — Quelques phares et fanaux 
figurent dans cette table sous plusieurs noms. 



Abcrvrac'h (Embouchure de 1') 31 

Agde (Mont d') ou de Saint-Loup 54 

Agde (Port d') 54 

Aiguës- Mortes 55 

Aiguillon (Pointe de V) , Pertuis-Brcton 44 

Aiguillon [Tour d') , embouchure de la Loire 41 

Ailfy (Cap de f) 16 

Aix (Ile d - ) 46 

Ai/.ier (Basse Seine) 19 

Ajaccio (Golfe d') 61 

Alger 67 

Alpreck (Pointe d') , près de Boulogne 12 

Antibes (Môle d') 60 

Antibes (Presqu'île d') , ou de la Garoappe. 60 

Arcachon (Bassin d') 51 



( 74 ) 

P'g- 

ArHîti 06 

Baleines (Pointe des) , île de Ré 44 

Barjlcur (Pointe de) ou de Gatteville 25 

Barfleur (Port de) 25 

Bas (Ile de) 31 

Bassin <TArcachon 51 

Bastia 63 

Bèarn (Cap) 53 

Bec du Baz de Sein 34 

Bel Air (Pointe de) , lie Bourbon 72 

Belle-Ile 37 

Berck ( Pointe de) 14 

Bervilic (Basse Seine) 20 

Biarritz 51 

Blaye (Port de) 51 

Bône (Pointe du Lion , près du port de) 69 

Bône (Pointe de Garde, à l'entrée du golfe de) 68 

Bonifacio 62 

Bouc (Port de) 56 

Bougie 67 

Boulogne 1.2 

Bourbon (Ho) 71 

Brèhat (Hèaux de) 29 

Brescou (Fort) 54 

Brest (Goulet de) 33 

Breton (Port-) , île d'Yen 43 

Brotonnc (Forêt de), (Basse Seine) 19 

Calais 9 

Calais ( Tour centrale de) 9 

Galle (La) 69 

Cahi (Golfe de) 61 

Camarat ( Cap ) 59 

Camargue (La) 56 



(75 ) 

p. g . 

Canchc ( Embouchure delà)..., 13 

Cartcrct (Cap) 27 

Casqucts {[Rochers des) 27 

Cassis 57 

Caudcbccquet (Basse Seine ) 19 

Caycux 14 

Cette ( Môle Saint-Louis de) 55 

Cette ( Fanaux du fort Richelieu ) 55 

Chassiron ( Pointe de ) , île d'Oléron 40 

Chaume (La), Sables-d'Olonncs 43 

Chaasey (Iles) 28 

Chauvcaa [ Pointe de ) , île de Ré 45 

Cherbourg ( Rade de ) 25 

Cherchcl 67 

Ciotat ( La ) 58 

Commerce ( 7'our du) , embouchure de la Loire 41 

Cordouan ( Rocher de ) , embouchure de la Gironde 48 

Corse (Cap) 01 

Coubre (Pointe de la) , embouchure de la Gironde 47 

Courseules . , . . . 22 

Courval ( Basse Seine ) 19 

Croisic (Le) 40 

Dellis 07 

Dieppe 15 

Djidjeli 08 

Dnnkcrque ( Jetée O. de) et Tour de l'IIeuguenar 9 

Dunhcrque ( Tour du fort Risban) 8 

Étaples (Baie d') 13 

Faraman, à l'extrémité S. de la Camargue 50 

Fécamp (Jetée N. de.) 17 

Fécamp (Mont de la Vierge, près de) 17 

Forêt de Brotonne 19 

Fort-Rouge de Calais 10 



(76) 

P.g. 

Fort-Royal ( Martinique ) 71 

Fort-Royal (Ile Pelée) 25 

Four [Rocher du) , près du Croisic 39 

Fréhel (Cap) 29 

Garde (Cap de) , près de Bône 08 

Garouppe (Presqu'île de la ) ou d'Anlibes 60 

Gattcville ( Pointe de) ou de Barjlcur 25 

Gigelly ou Djidjcli , - .• 08 

Giraijlia (Ile de) ( Cap Corse) 61 

Gorée (Sénégal) 70 

Grand-Camp : 22 

Granville (Môle de) 28 

Granville ( Roc de) 28 

Grave (Pointe de) , à l'embouchure de la Gironde 41 

Gravclincs 9 

Gris-Nez (Cap) 11 

Groix (Pointe E. de l'île de) 37 

Groix (Pointe N. 0. de l'ile de) 30 

Gros-da-Raz (Rocher du) , près du cap de la Hague 27 

Gros-Heurt (Basse Seine) 19 

Grouin-du-Cou (Pertuis-Breton) 44 

Guadeloupe (Petite-Terre) 71 

Guernesey (Ile de) 27 

Hague (Cap delà) 27 

Haliguen (Port-) 39 

Havre ( Le ) 18 

Héaux de Bréhat 29 

Heugucnar (Tour de 1' ) 9 

ffivc (Cap de la) 17 

Hoc (Pointe du) 18 

Hode (Pointe du) (Basse Seine) 19 

llcedic (lie d') 38 

Honneur 20 



(77) 

Hougue ( Rade de la) 23 

Hourdel (Poinle du) 14 

Lande (Tour de la) (Rade de Moriaix) 30 

Levant [Ile du ) ou du Titan 58 

Lihou (Cap) , près de l'entrée du port de Granville 28 

Lion (Pointe du) , près de Bône. GO 

Lornel (Embouchure de la Canche) 13 

Marseille 56 

Martinique 71 

Mers-el-Kébir, près d'Oran 65 

Mesnil (Le) (Basse Seine) 10 

Miquclon (Iles Saint-Pierre et) (Terre-Neuve) 70 

Moine (Ile aux) , l'une de Sept-Iles 30 

Mont d'Agde ou de Saint-Loup 54 

Mont-Pcrtusato, près de Bonifacio (Corse) 62 

Moriaix (Rade de) 30 

Morsaline (Butte de) 23 

Mostaganem 66 

Navalo (Port-) ..'. '. 30 

Neuville (La) (Basse-Seine) 10 

Noire (lie) (Rade de Moriaix). . 30 

Nouvelle (La) 53 

Oran 65 

Orne (Embouchure de 1') 21 

Ouessant [lie iT) '. 33 

Oyestreham 21 

Palais (Belle-Ile ) 37 

Pauillac 50 

Pelée (lie) 25 

Pcnfret (lie de) 36 

Penlan (Pointe de) 30 

Penmare'h 35 

Pertuis-Brcton 44 



( 78) 

Petit-Minou (Pointe du) (Goulet Je Brest) 33 

Petite-Terre (Guadeloupe ) 71 

PhilippeviUè 68 

Pilier (Rocher du), près de l'île de Noirmoutier 42 

Planter (Rocher de), près de Marseille 57 

Plouguerneau 32 

Pondichcry 72 

Port/acrolles (Ile de) 58 

Port-Breton de l'île d'Yeu. 43 

Port-cn-Bessin. ... ; 22 

Port-IIaliguen 39 

Port-Navalo 39 

Porto-Vecchio 62 

Port-Vcndrcs 53. 

Portzic (Pointe de) (Goulet <lt Brest) 33 

Panta-Revellala ( Golfe de Cahi) (Corse) 61 

Querqueville 26 

Quillebceuf. 19 

Béville 23 

Richard 50 

Risban de Danherque (Fort) 8 

Rochelle (La) 46 

Roque (La) (Basse Seine) 19 

Royan 48 

Sables-d'Olonne 43 

Saint-Denis (IleBourbon) 71 

Saint-Jean (Fort) (Marseille) 56 

Saint-Louis (Sénégal) 70 

Saint-Loup (Mont), près d'Agde 54 

Saint-Malo 29 

Saint-Marcouf 23 

Saint-Martin (Ile de Ré) 45 

Saint-Mathieu 33 



(79) 



Saint-Naiaire 42 

Saint-Pierre et Miquclon (Terre-Neuve) 70 

Saint- Valery-en-Caux 1C 

Sanguinaire {Grande île) (Corse) 61 

Sein (Ile de) 34 

Sénégal (Saint-Louis et Gorée) 70 

Sept-Iles 30 

Socoa 52 

Stora 68 

Tallais (Banc de) , 40 

Tancarville (Pointe de) (Basse Seine) 19 

Teiguouse (Rocher de la) 38 

Tenès 60 

Terre-Nègre (Tour de) 47 

Tête-de-Galantry ( Saint-Pierre et Miquelon) 70 

Tête-de-More (Marseille) 57 

Titan [lie du) ou du Levant 58 

Toucques (Embouchure de la) 20 

Touquet (Le) (Embouchure de la Canche) 13 

Tranche (La) 44 

Tréport 14 

Trouville (Embouchure de la Toucques) 20 

Vaquerie (La) (Basse Seine) 19 

Ver {Pointe de) 22 

Vierge (Ile) 31 

Villequier (Basse Seine) 19 

Vrac'h (lie) 31 

Yea {Pointe N. O.deVile il) 42 

Yeu (Port-Breton de l'île d') 43 



MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS. 



ADMINISTRATION GÉNÉRALE DES PONTS ET CHAUSSÉES ET DES MINES. 



PHARES ET F ANAUX. 

TABLEAU DESCRIPTIF 

DES PHARES ET FANAUX ALLUMÉS SUR LES CÔTES DE FRANCE 

AU 1 er SEPTEMBRE 1845. 



Les positions géographiques des phares et fanaux sont indiquées, pour la plupart, d'après le tableau 
annexé à la Connaissance des temps. 

Les airs de vent sont rapportés au méridien vrai de chaque lieu. 

Les portées sont comptées en milles marins de 60 au degré. Elles ont été évaluées approximativement 
d'après l'intensité et l'élévation des feux, et en ayant égard à l'élévation présumée de l'observateur. 

Les phares éclairés par des appareils lenticulaires de premier, de second, de troisième ou de quatrième 
ordre sont respectivement désignés par les signes [Oi], [O2], [0 3] et [04], auxquels s'ajoute, pour certains 



articles, la lettre (p.) ou (g.), selon qu'il s'agit d'appareils de petit ou de grand modèle. Ces indications ont 
pour objet de mettre les navigateurs à même de comparer l'ancien et le nouveau système d'éclairage. 
On a distingué par un astérisque (*) les établissements créés ou renouvelés depuis le i cr juillet i844- 
Quelques fanaux secondaires, et notamment les petits feux de la basse Seine, ne figurent pas sur ce 
tableau. 

Cette même description sommaire a été publiée sous forme de livret, pour être distribuée par les autorités mari- 
times aux navigateurs français et étrangers. 



... 



DESIGNATION DES PHARES ET FANAUX. 



Boulogne. 



Baie d'Étaples . 



Tour du port Risban . 

Dunkerqub. . . J Jetée de l'Ouest 

( Tour de l'Heuguenar. 

Gravelines 

I Tour centrale 

Calais j Jetée de l'Ouest. . . . 

( Fort Rouge 

Cap Gris-Nez 

Jetée du N. E 

Jetée du S. 

Pointe d'Alpreck 

Lornel 

Le Touquet 

Pointe de Berck 

Cayeux 

Li Tréport 

( Jetée de l'Est 

" " j Jetée de l'Ouest 

L'Ailly 

Saint-Valery-en-Caux 

Mont de la Vierge. . 
Jetée du Nord 



Dieppe. 



Fécamp. 



La HèvE 

Le Havre 

Pointe do Hoc. 



Quilleboeuf. 
hon fleur. . . 



Embouchure 
de la toucques.] 

Embouchure 

de l'Orne. J 

Courseules. . . . 

Pointe de Ver. 

Saint-Marcouf . 



Fanal d'aval. . . 
Fanal d'amont. 
Fanal d'aval. . . 
Fanal d'amont. 
Fanal d'aval. . . 
Fanal d'amont. 



Rade 
de la Hougue. 



Fort de la Hougue. , 
Butte de Morsaline. 
Redoute de Réville. 
Fanal extérieur. . . . 
Fanal intérieur. . . , 



Port 
de Barfleur. 

Pointe de Barfleur 

( Ile Pelée 

Rade J Digue 

de Cherbourg, j Querqueville 

( Port de commerce 

Cap de la Hague 

Cap Carteret 

Cap Lihou 

Môle neuf. 

Saint-Malo 

Cap Fr^hel 

HÉAUX DE BrÉHAT 

Sept-Iles 

Ile de Bas 

Ile Vierge 



Granville . 



Abervrac'h. . 



Fanal occidental. 
Fanal oriental. . . 



Ile d'Ouessant 

Saint-Mathieu 

Ile-de-Sein 

Bec-du-Raz 

Pointe de Penmarc'h 

Ile de Penfret 

Partie N. 0. 

Pointe E 

Port de Palais 

Plateau S. 0. de l'île 



Raz-de-Sein . 



Ile de Groix. 



Belle-Ile. 



Ile d'Hoedic. 
La Teignouse. . . . 
Port-Haliguen. . . 
Port-Navalo. . . . 
Pointe de Penlan . 
Le Four 



Le Croisic. 



Ile-d'Yeu < 



Port des Sables-| 
d'Olonne. 

Pertuis-Breton. 



Port Breton. . 



Tour d'Aiguillon 

Tour du Commerce 

Saint-Nazaire 

Le Pilier 

Pointe N. 0. de l'île 

Fanal extérieur 
Fanal intérieur 

La Chaume , 

Jetée du port , 

Grouin du Cou 

Pointe de l'Aiguillon 

Les Baleines 

Saint-Martin (*) 

Pointe de Chauveau 

La Rochelle 

Chassiron 

Ile d'Aix 

/ Pointe de la Coubre 

Tour de Terre Nègre 

Royan 

Cordouan 



Embouchure 
de la Gironde. 



Pointe de Grave . 

Banc de Tallais 
Richard 



Pauillac . 
Arcachon. 
Biarritz . 
Socoa. . . . 



Cap BrëARN. . . . 
Port-Vendres. 
La Nouvelle. 
Agde 



Fort Brescou . 
Mont-d'Agde. 



Cette. 



Fort Saint-Louis 

Amer, près le fort Richelieu , 



Aiguës-Mortes. 



Camargue . 



Bouc. 



Marseille . 



Môle 

Fort 

Fort Saint-Jean . 
Pointe-de-More . 



Planier. 

Cassis. . 



La Ciotat 



Nouveau môle. 



Fort Bérouard. 

Ile de Porquerolles 

Ile du Levant ou du Titan 

Cap Camarat 

Presqu'île de la Garouppe 

Antibes 

Bastia (Corse) 

Golfe de Calvi 

Grande île Sanguinaire. ...... 

Bowfacio 

Porto-Vecchio 



S o 
g* 



1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

l/i 

15 

16 

17 

18 

19 

20 

21 

22 

23 

24 

25 

26 
27 
28 
29 
30 
31 
32 
33 
34 
35 
36 
37 
38 
39 
40 
41 
42 
43 
44 
45 
46 
47 
48 
49 
50 
51 
52 
53 
54 
55 
56 
57 



58 
59 
60 
61 
62 
63 
64 
65 
66 
67 
68 
69 
70 
71 
72 
73 

74 

75 

76 

77 

78 

79 

80 

81 

82 

83 

84 

85 

86 

87 

88 

89 

90 

91 

92 

93 

94 

95 

96 

97 

98 

99 

100 

101 

102 



103 
104 
105 
106 
107 
108 
109 
110 
111 

112 

113 
114 
115 

116 
117 
118 
119 
120 
121 
122 
123 
124 
125 
126 
127 
128 
129 
130 



ESPÈCE ET NOMBRE 



Phare [0 1.] 

Feu de port . 

Feu de port 

Phare [O 3.] 

Phare 

Feu de port 

Feu de marée 

Phare [O 1.] 

Feu de marée 

2 feux de marée [O 4.] 

Fanal [O 4 g.] 

Feu de port 

2 feux de port 

Fanal [O 4.] 

Phare [0 3.] 

Feu de marée [©4-] 

1 feu permanent. 2 de marée. 

Feu de marée [0 4 g.] 

Phare 

Feu de marée 

Phare .. [O 1. 

Feu de marée [O 4. [ 

2 phares [O 1.] 

Feu de port [O 4 g.] 

Feu de port [04 g.] 



Feu de port 

Feu de port 

Feu de port [0 4 g.] 

Feu de marée 

Feu de port 

Feu de port 

Feu de port 

Feu de port 

Phare [O 3.] 

Fanal [0 4.] 

j [0 4.] 
Feux de port ... | [O 4 g.] 

( [0 4.] 

2 feux de port [O 4.] 

Phare [O 1.] 

Feu de port [0 4. 

Fanal [O 4.] 

Feu de port [0 4 g.] 

Feu de port [0 1] 

Phare [0 1.] 

Phare [0 2. 

Phare [O 3. 

Feu de port [O 4. 

Feu de port [O 4 g. 

Phare ._. 

Phare [O* i j 

Fanal [O 4 g.l 

Phare [O 1.] 

Phare [0 3.] 

Feu de port [O 4 g.] 

Feu de port [O 4 g.] 



Phare [O 1. 

Phare [O 2. 

Phare [© 1 . 

Phare [O 1. 

Phare [O 1. 

Phare [0 3. 

Phare [0 1. 

Fanal [01g. 

Feu de port [01 

Phare [O 1. 

Fanal [O 4. 

Fanal [O 4 g. 

Feu de port 

Feu de port [O 4. 

Feu de port [01 

Phare 



MANCHE. 



Entre la grande écluse de chasse et le vieux fort Risban 

Sur la tête de la jetée de l'Ouest 

Sur la tour de l'Heuguenar, à 2,200 m au S. 3o° E. de l'entrée des jetées 

Sur le Petit-Fort-Philippe , côté E. de l'entrée des jetées 

A i,56o m de distance de la tète des jetées, et à 4oo m de leur alignement, côté O 

Sur la tète de la jetée de l'Ouest 

A 33o m au S. 26 E. de l'entrée du port 

Sur le cap Gris-Nez, à 9 milles marins au N. de Boulogne 

Sur l'extrémité de la jetée du Nord-Est 

Installés à l'aplomb l'un de l'autre, à l'extrémité de la jetée du Sud-Ouest 

Près de la tour de l'ancien sémaphore, à a milles i/4 au S. 2 4° O. de l'entrée du port de Boulogne. . 

Côté N. de l'embouchure de la Canche 

Côté S. de l'embouchure de la Canche, à 1 (i m de distance l'un de l'autre 

Sur la pointe du haut-banc de Berck 

Entrée de la baie de la Somme , côte S 

Sur la jetée de l'Ouest, a i?> m de son extrémité 

Installés sur un mât de signaux à 10'" de l'extrémité de la jetée de l'Est >,..,.. 

Sur la jetée de l'Ouest, à 35 m de son extrémité 

Sur le cap de l'Ailly 

Sur la jetée de l'Ouest, à 66 m de son extrémité 

Sur le mont de la Vierge, à gauche de l'entrée du port 

Au pied du mont de la Vierge, sur la jetée du Nord, à 66 m de son extrémité 

Sur le cap de la Hève, à 6S m de distance l'un de l'autre. — Direction N. N. E. 2° 3o' N. et S. S. O. 
2 3o' S 



POSITIONS GÉOGRAPHIQUES. 



51° 3' 0" 



51. 0. 
50. 57. 



17. 

36. 



50. 52. 10. 



50. 43. 

50. 41. 

50. 33. 

50. 31. 

50. 24. 

50. 11. 

50. 3. 



56. 
57. 
38. 
43, 
0. 
42. 
53. 



0° 1' 41"E. 



13. 38.0. 
29. 14. 



0. 45. 13. 



45. 4. 

40. 28. 

45. 33. 
44. 38. 

46. 38. 
49. 28. 
58. I . 



49. 56. 
49. 55. 
49. 52. 
49. 46. 



2. 

7. 

25. 
5. 



Sur la jetée du Nord , à 1 i m de son extrémité 

Sur la pointe du Hoc, à 3 milles i/4 en amont de l'entrée du port du Havre, côté N. de l'embouchure 

de la Seine 

A la pointe de Quillebœuf, sur le quai (rive gauche de la Seine ) 

Sur la jetée de l'Hôpital , à l'extrémité N. O. de la ville 

Sur la tête de la nouvelle jetée orientale 



2 feux de port 

Phare [O 3 p.] 

Phare [©3 p. 

Feu de port [© 4| 

Phare [0 2. 

Phare [O I.] 

Feu de port [O 4. 

Feu de port 

Phare provisoire. ..[04g. 

Feu de port [O 4.] 

Fanal [O 4. 

Fanal [0 4. 

Phare 

Feu de port [O 4 g.] 

Phare [0 3.] 

Feu de port 

Phare [O 1.] 

Feu de port [O 4 g.] 

Fanal [O 4 g.] 

Fanal [O 4 g.] 

Feu de port 

Phare [O 1.] 

Phare provisoire [O 4,] 



Côté O. de l'embouchure. Les deux feux, vus l'un par l'autre, indiquent l'entrée du chenal 

Sur les dunes près de la redoute d'Oycstreham 1 Côté O. de l'embouchure. Ces deux feux, vus l'un par 

Sur l'église d'OvûStreham j l'autre, indiquent la direction de l'entrée du chenal. 

Sur la tête de la jetée de l'Ouest 

Sur la pointe de Ver, à 1 2 milles marins au N. 72 O. de l'embouchure de l'Orne 

Sur le fort de l'île 

Sur l'extrémité méridionale du fort de la Hougue 

Sur la butte de Morsaline . 

Sur la redoute de Réville (pointe de Saire). 

Sur le côté gauche de l'entrée du port 

A 283 m au S. O. du fanal extérieur 

Sur la pointe de Barfleur ( ou de Gatte ville) 

Sur le fort Royal , entrée Est de la rade 

Sur le fort central de la digue 

Sur le fort de Querqueville, entrée Ouest de la rade 

Sur l'extrémité de la jetée Est du port de commerce 

Sur le rocher dit le Gros-du-Raz, près le cap de la Hague 

Sur le cap Carteret 

Sur le Roc de Granville, â "j5o m au N. O. i/4 O. de l'entrée du port 

Sur l'extrémité S. E. du môle neuf, à gauche de l'entrée du port 

Sur la tête du nouveau môle des Noires, à gauche de l'entrée du port 

S ur 1' "ï- îlicl. département des Côtes-du-Nord .... 

Sur lepWeau des Héaux de Bréhat 

Sur l'extrémité E. de l'île aux Moines 

Sur un monticule de la partie O. de l'île de Bas 

A ioo m à l'O. de la pointe orientale de l'île Vierge. .... 

Sur l'île Vrac'h , côté N. de l'entrée de l'Abervrac'h | Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, donnent ladi- 

Sur la galerie occidentale du clocher de Plouguerneau. . . . 



49. 30. 

49. 29. 

49. 28. 

49. 28. 

49. 25. 



43. 

0. 

47. 

26. 

32. 



49. 21. 40. 



49. 16. 
49. 20. 
49. 20. 
49. 29. 
49. 34. 
49. 31 
49. 36. 



37. 

17. 
28. 
55. 
19. 
15. 
26. 



49. 40. 
49. 41. 
49. 40. 
49. 40. 
49. 40. 



7. 

52. 
16. 
28. 
20. 



49. 43. 

49. 22. 

48. 50. 

48. 49. 



22. 

27. 

7. 

54. 



rection du chenal. 



OCÉAN, 



Sur la pointe N. E. de l'île 

Sur la pointe de Saint-Mathieu, à 7 milles à l'O. de l'entrée du Goulet de Brest 

Sur la pointe N. de l'île de Sein 

Sur la partie la plus élevée du Bec du Raz 

Sur la pointe de Penmarc'h , près de l'église de Saint-Pierre , 

Sur la pointe N. de l'île de Penfret, l'une des îles de Glenan 

Dans la partie N. O. de l'île, à 5oo m au S. E. i/4 S. de la pointe de Pen-Men 

Sur le fort de la Croix, à la pointe E. de l'île 

Sur la tête du grand môle, à gauche de l'entrée du port 

Sur le plateau voisin de l'anse de Goulfar, partie S. O. de l'île 

Sur un monticule situé à 55o m à l'O. de la pointe orientale de l'île 

Sur l'écueil de la Teignouse , à 1 mille marin 1/2 au S. 63° E. de la pointe de Quiberon 

Sur la tête de la jetée de l'Est 

Sur la pointe de Port-Navalo, côté droit de l'entrée du Morbihan 

Sur la pointe de Penlan, rive N. de l'embouchure de la Vilaine 

Sur le rocher du Four, à 3 milles marins 1/2 à l'O. de la pointe du Croisic 

Le i er à 45o m au N. 26 O. de l'église ) 

1 . 1 1 fm o o r> 1 » \ Leur alignement donne la direction de la passe. 

Le 2 e à 46 ra au S. S. E. du 1" \ ^ 



48. 52. 

48. 44. 

48. 38. 

48. 36. 



S3. 
46. 
45. 
23. 

57. 



48. 


28. 


31. 


7. 23. 


41 


m. 


19. 


51. 


7. 6. 


33 


18. 


2. 


40. 


7. 12. 


18 


48. 


2. 


22. 


7. 4. 


12 


47. 


47. 


52. 


6. 42. 


45 


47. 


43. 


17. 


6. 17. 


30 


47. 


38. 


55. 


5. 50. 


50 


47. 


38. 


5. 


5. 45. 


22 


47. 


20. 


53. 


5. 29. 


28 


47. 


18. 


43. 


5. 33. 


52 


47. 


20. 


32. 


5. 12. 


20 


47. 


27. 


28. 


5. 23. 





47. 


29. 


10 


5. 26. 


20 



47. 
47. 



31. 
17. 



0. 
53 



47. 
47. 
47. 
47. 



14. 
15. 
16. 

2. 



46. 8. 



Phare flottant. 



Feu de port [O 3 pT] 

Feu de port 

Phare [O 1.] 

Phare [01.] 

Feu de port [O à g. ] 



Phare [O 1. 

Feu de port [O 4 g. 

Feu de port [O 4. g. 

Feu de port 

Fanal [O 4.; 

Phare [Ol. 

Phare [O 3 p. 

2 feux de port 

Phare [0 3/ 



Côté N. de l'embouchure. — Les deux tourssont à l,96o m l'une de l'autre Direction S. 3i° 38' O. et N. 31° 38' E 

Sur la tête du nouveau môle 

Sur la pointe N. O. de l'île du Pilier, à 2 milles et 1/2 de la pointe N. O. de l'île de Noirmoutier. . . 

Sur la butte de Petite-Foule, à 1 ,700™ de la pointe N. O. de l'île 46. 43. 

Sur la tête de la jetée, à droite de l'entrée du port | Ces deux feux, vus l'un par l'autre, indiquent la direc- 46. 43. 

Au fond du port, à 260"° du premier feu j tiou Je la P asse 

Sur le quai de la Chaume , côté O. de l'entrée du port. . . ) Le feu de la jetée, vu par le feu de la Chaume, donni 46. 29. 

Sur la tête de la grande jetée, côté E. de l'entrée du port.) ia direction du grand chenal 45. 29. 

Sur le Grouin du Cou, à 7 milles au N. 32° E. du phare des Baleines 46. 20. 

Sur la pointe de l'Aiguillon , à 7 milles 1/2 au N. 5q° E. du port de Saint-Martin 46. 16. 

Sur la pointe N. O. de l'île de Ré 46. 14. 

Ile de Ré. — Sur l'angle saillant du demi bastion, à ioo m à l'E. de l'entrée du port 46. 12. 

Sur les rochers de la pointe S. E. de l'île de Ré 

A 1 4 m à l'E. de la tour de la Lanterne , côté gauche de l'entrée du port 

Sur la pointe N. O. de l'île d'Oleron , 

Sur le Fort, à la pointe S. de l'île , 

Sur la pointe de la Coubre, côté N. de l'embouchure de la Gironde 

Sur la tour de Terre-Nègre, rive N. de l'embouchure de la Gironde 

Sur la pointe dite du Corps de Garde, à 1 4o m de la tête de la jetée , 

Sur le rocher de Cordouan 

Sur un échafaud en charpente élevé à 355 m au S. i/4 S. E. du fort de Grave , côté S. de l'embouchure 

de la Gironde 

Sur un bâtiment mouillé vers le milieu de la longueur du banc de Tallais, à 9,200"° au S. 4i° E. du 

fanal de Grave 

Sur la rive S. de la Gironde, à 8,200°" au S. 27 E. du phare de Tallais 

Sur l'embarcadère du port, rive gauche de la Gironde 45. 11. 

Sur le cap Ferret, à 3,ooo ra au N. de l'entrée actuelle du bassin d'Arcachon 44. 38. 

Sur la pointe de Saint-Martin-de-Biarritz, au N. 5° 3o' O. de l'église de ce village 43. 29. 

A l'entrée de la baie de Saint -Jean-de-Luz , côté 43. 23. 



33. 
27. 
17. 
36. 
5. 
37. 



15. 12. 
22. 40. 
37. 35. 
58. 3. 



2. 16. 7. 
!. 11 5. 
8. 59. 



48. 41 
6. 32. 



2. 15. 20. 



35. 43. 
47. 41. 
51. 21 
29. 2. 

36. 36. 
39. 38. 
31 1. 



35. 58. 

36. 10. 
55. 15. 
57. 23. 

1. 18. 



17. 30. 

8. 40. 

57. 1. 

56. 32. 



,39. 24. 
25. 26. 
49. 42. 
21. 51. 

54. 20. 
54. 49. 



50. 20. 
58. 18. 



42. 
28. 
48. 
15. 
44. 
26. 
2. 



46. 
46. 

45. 



2. 
0. 

41. 



45. 38. 
45. 37. 
45. 35. 

45. 34. 



51. 
36. 
30. 

47. 

8. 

11 



36. 1. 
35. 12. 
32. 3. 
41. 51 
43. 9. 
41. 8. 



7. 59. 

7. 41 

48. 28. 

32. 58. 

53. 57. 

42. 6. 

36. 39. 



Phare [0 1/ 

Feu de port [0 4. 

Feu de port [O 4 g. 

Feu de port 

Feu de port [01 

Phare [O 1.] 

Feu de port [O 4. 

Feu de port. [0 1 

Feu de port. . . . . .[O 4 g. 

Phare [0 1. 

Phare [O 3. 

Phare [O 1. 

Phare [O 1.] 

Feu de port [O 4. 

Feu de port [O 4 g. 

Phare [O 1. 

Phare [O 1.] 

Phare [O 1. 

Phare [O 1.] 



ÎL~. 



MÉDITERRANÉE. 



Sur le mont Béarn , à 8oo m au S. E. de l'entrée de Port-Vendres 

Sur le fort du Fanal , côté droit de l'entrée du port 

Sur la tête de la jetée de l'O., côté gauche de l'entrée du chenal 

Sur la tête de la jetée de l'E., côté droit de l'entrée du chenal 

Sur le bastion S. E. du fort Brescou , 

Sur le mont d'Agde ou de Saint-Loup, à 5,200 m au N. 66° 3o' E. de l'embouchure de l'Hérault. . . . 
Sur le fort Saint-Louis , côté gauche de l'entrée du port 

Sur l'amer voisin du fort Richelieu, à l'aplomb l'un de l'autre . 



Vus par le phare du fort Saint-Louis, ils indiquent la 
direction de la passe N. E 



42. 30. 59. 

42. 31. 18. 

43. 0. 51. 
43. 16. 45. 
43. 15. 30. 
43. 17. 55. 
43. 23. 48. 



44. 51. 

30. 55. 

35. 34. 

26. 38. 

22. 3. 

30. 39. 



3. 23. 48. 



4. 55. 

35. 15. 

53. 28. 

1. 30. 



I 

2 

3 

4 

5 

(j 

7 

8 

9 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

19 

20 

21 

22 

23 
24 

25 

26 

27 

28 

29 

30 

31 

32 

33 

34 

35 

36 

37 

38 

39 

40 

41 

42 

43 

44 

45 

46 

47 

48 
49 
50 
51 
52 
53 
54 
55 
56 
57 



CARACTKBES 



Tournant 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Tournant 

Fixe. Feu rouge. 

Fixe 

Tournant 

Fixe. Feu rouge. . 
Fixes 



Varié par des éclats rouges . 

Fixe 



Fixes 

Fixe 

Varié par des éclats . 

Fixe 

Système mobile .... 

Fixe 

Tournant 

Fixe 

Fixe 

Varié par des éclats . 



INTERVALLES 

de temps 

entre 

les retours 

des éclats 

des feux 

changeants. 



jttinJ/2 



1/2 



ELEVATIONS 

des feux 
au-dessus 

des 

plus hautes 

mers. 



Fixes . 



Fixe 



Fixe 



Fixe 

Fixe 

Fixe. Feu rouge . . . 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Varié par des éclats. . 
Fixe 



'Fixes. 



Fixes. 



Tournant 

Fixe 

Varié par des éclats. . 

Fixe 

Fixe. Feu rouge. . . . 

Fixe 

Tournant 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Tournant 

Fixe 

Varié par des éclats . 

Tournant 

Varié par des éclats rouges. 

Fixe. Fea rouge. . . . 
Fixe 



1""° 1/3 



]/2 mia 



1/2- 



a«* 3/4 



0. 47. 15.E, 

0. 46. 35. 

0. 43. 43. 

1. 6. 30. 
1. 9. 45. 
1. 9. 57. 
1. 21. 52. 



Sur le môle N. O. du Grau-du-Roi , à 1 70°" de son extrémité 

Sur la rive gauche de l'embouchure du Vieux -Rhône, à 2 milles marins au S. E. i/4 S. de la vieille 

tour de Saint-Genest 

Sur la tête du môle , à gauche de l'entrée du port 

Sur la tour du fort , à droite de l'entrée du port 

Au pied de la tour du fort Saint-Jean, à gauche de l'entrée du port 

Sur la pointe dite Tête-de-More , à droite de l'entrée du port 

Sur le rocher de Planier, à 8 milles au S. O. de l'entrée du port de Marseille 

Sur le côté gauche de l'entrée du port , 

Sur la tête du nouveau môle , à droite de l'entrée du port 

Sur le fort Bérouard, côté droit de l'entrée du port , à 1 1 o m au N. O. du nouveau fanal 

Sur la pointe S. de l'île , entre le cap d'Arme et le cap Roux 

Sur la pointe orientale de l'île , 

Sur le cap Camarat , 

Près de la chapelle Notre-Dame-de-la-Garde , à 1 mille 1/2 au S. d'Antibes 

Sur la tête du môle oriental , à gauche de l'entrée du port 

Sur la tête du môle , à droite de l'entrée du port. 

Sur l'extrémité du cap de Punta-Revellata , à l'entrée du golfe de Calvi 

Sur le point culminant de la grande île Sanguinaire, à l'entrée du golfe d'Ajaccio 

Sur le mont Pertusato, à 2 milles marins au S. E. de Bonifacio 

Sur la pointe de la Chiappa , côté S. de l'entrée du golfe de Porto -Vccchio 



43. 32. 0. 
43. 20. 42. 



43. 23. 39. 
43. 17. 45. 
43. 17. 43. 
43. 11. 57. 
43. 12. 50. 
43. 10. 21. 



1. 47. 45. 

2. 20. 37. 



2. 38. 56. 

3. 1. 26. 
3. 1. 15. 

2. 53. 35. 

3. 11. 45. 
3. 16. 27. 



42. 59. 0. 

43. 2. 47. 
43. 12. 3. 
43. 33. 51. 
43. 35. 9. 
42. 41. 48. 
42. 35. 10. 
41. 52. 50. 
41. 22. 10. 
41. 35. 10. 



3. 52. 10. 

4. 10. 24. 
1 20. 16. 
4. 47. 47. 
4. 47. 31. 
7. 6. 45. 
6. 23. 10. 
6. 15. 30. 

6. 51. 0. 

7. 0. 20. 



58 
59 
60 
61 
62 
63 
64 
65 
66 
67 
68 
69 
70 
71 
72 
73 

74 

75 
76 
77 
78 
79 
80 
81 
82 
83 
84 
85 
86 
87 
88 
89 
90 
91 
92 
93 
94 
95 

96 

97 

98 

99 

100 

101 

102 



103 

104 
105 
106 
107 
108 
109 
110 
111 

112 

113 
114 
115 
110 
117 
118 
119 
120 
121 
122 
123 
124 
125 
126 
127 
128 
129 
130 



Fixe 

Tournant 

Varié par des éclats. . 

Fixe 

Tournant 

Varié par des éclats . 
Fixe 

Varié par des éclats rouges. 

Fixe 

Tournant 

Fixe 

Varié par des éclats . 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Tournant 



Fixes. 



Fixe 

Varié par des éclats . 

Fixe 

Varié par des éclats . 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Tournant 

Fixe. Feu rouge. . . . 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 



1/2» 
4-* 



1/2» 
4-i 



p îxe . . . 

Tournant 



Fixe 



Flottant. 



Fixe. Feu rouge. 
Fixe 



1^3/4 



Tournant 
Fixe . . . 



Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Tournant 

Fixe 

Fixes 

Varié par des éclats . 



1/2» 



Fixe. 



Fixe 

Fixe 

Fixe 

Varié par des éclats . 

Tournant 

Fixe 

Fixe 

Fixe 

Varié par des éclats . 

Fixe 

Tournant 

Fixe 

Varié par des éclats . 

Fixe 

Fixe 

Varié par des éclats . 

Tournant 

Varié par des éclats . 



3»" 
1/2» 



Métrtt 

59. 
7 . 
26. 
29. 
38. 
5. 
10. 
59. 
5. 
11. 
49. 
16. 
16. _ 
20. 
28. 
11. 
7. 
12. 
93. 
9. 
130. 
12. 

121. 

12. 

12. 

8. 
10. 

9. 

6. 
10. 
12. 
28. 

9. 
42. 
17. 
11. 
86. 
11. 

7. 
13. 
72. 
26. 
20. 
18. 
10. 
48. 
80. 
47. 

8. 
10. 
75., 

45. 

51. 

68- 

33. 

18. 

69. 



83. 
54. 
45. 
79. 
41. 
36. 
59. 
52. 
9. 
84. 
26. 
18. 



22. 
16. 
17. 

4. 
10. 
34. 
39. 

8. 
32. 
54. 

7. 
15. 
36. 

7. 
18. 
10. 
26. 
16. 
22. 
14. 
50. 
17. 
20. 
36. 
11. 
63. 

12. 

10. 

17. 
6. 
51. 
73. 
30. 



229. 

30. 

10. 
9. 

18. 
126. 

25. 

60. 

20. 

38. 

16. 

30. 
9. 

19. 

40. 

28. 

12. 

25. 

80. 

75. 
130. 
103. 

15. 

16. 

88. 

98. 

99. 

66. 



MiUu. 

24. 
6. 

15. 
18. 

2. 

4. 
22. 

1. 

9. 
10. 

6. 

6. 

9. 
15. 

9. 

4. 

10. 

18. 

6. 

18. 

9. 

20. 

10. 

10. 

9. 

8. 

6. 

6. 

6. 

4. 

6. 

4. 
15. 

9. 

9. 
10. 

9. 

9. 

9. 
22. 
10. 

9. 
10. 

3. 
18. 
18. 
15. 

9. 
10. 
18. 
18. 

10. 
24. 

15. 
4. 

10- 



18. 
18. 
20. 
18. 
22. 
15. 
18. 
10. 

9. 
26. 

9. 
10. 

6. 

9. 

9. 
15. 

6. 

6. 
12. 
14, 

8, 
18, 
18, 

9. 

9. 
10. 



9. 
18. 

6. 
14, 
10. 
18. 
10. 
10. 
10. 

6, 
24, 



4. 
18. 
20, 
10, 



18. 
10. 
10. 

6. 

9. 
27. 
12. 

4. 
15, 



9. 
10. 

9. 

9. 
20. 

9. 

9. 
10. 
20. 
15. 
27. 
18. 

9. 
10. 
18. 
20. 
27. 
20. 



Le présent tableau dressé par l'Inspecteur Divisionnaire adjoint, Secrétaire de la Commission des Phares, 
. Signé L. FRESNRL. 



imprimerie royale. — Septembre t8/i5. 



Va par le Sous-Secrétaire d'Etat des Travaux publics : 
Signé LEGRAND.